報(bào)廢汽車回收拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求:拆卸前清楚地了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸和修理后組裝。拆卸應(yīng)按照與組裝相反的順序進(jìn)行。在拆卸過程中，應(yīng)清楚地識別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件必須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。

被拆解的報(bào)廢汽車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。如果修理廠或車主需要，后視鏡、車門、眼鏡和座椅等部分零件也可以拆卸出售。

汽車拆解的國家補(bǔ)貼在實(shí)施后不久就暫停了。因此，我國正規(guī)的汽車拆解企業(yè)只能通過銷售汽車拆解材料，增加對汽車拆解企業(yè)和消費(fèi)者的補(bǔ)貼和保障來盈利。不是所有的消費(fèi)者都是逐利的。只要補(bǔ)貼到位，消費(fèi)者一般都會選擇正規(guī)的汽車拆解公司，因?yàn)閳?bào)廢的零部件重新進(jìn)入市場甚至上路時(shí)會存在很多隱患，終消費(fèi)者會吃虧。

報(bào)廢汽車回收里程。通常，汽車的使用壽命與使用時(shí)間和里程直接相關(guān)。一般行駛15-25萬公里后，汽車的功能會明顯下降，技能會變差，需要不斷修理或更換零配件。通過調(diào)查離合器踏板和制動(dòng)器上橡膠踏板的磨損情況，可以看出汽車的行駛里程。手動(dòng)變速器離合器踏板的使用壽命一般為3-5萬公里，主動(dòng)變速器為8-10萬公里。另外，根據(jù)輪胎磨損情況，還可以判斷一輛車的大概行駛里程。汽車輪胎的正常使用壽命為10-12萬公里，而異常磨損可能會使輪胎的使用壽命波動(dòng)較大。