電泳件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1、外觀 零部件經(jīng)過(guò)電泳后，其表面應(yīng)沒(méi)有任何顆粒、粗糙、疙瘩、陷穴、縮孔、針孔、斑痕、水滴跡、掛流、露底以及剝落等現(xiàn)象，并且電泳層的厚度要均勻一致。 2、電泳層厚度 電泳層厚度應(yīng)為10—18um。 3、電泳層附著力 劃格法：其間距為1毫米，然后劃分成100個(gè)方格。然后使用膠布貼在上面，瞬間用力拉開(kāi)后，電泳層不得脫落20/100，否則視為不合格。圓滾線劃痕法：就是使用附著力測(cè)定儀進(jìn)行測(cè)定，要求是不能低于GB/T1720中的5級(jí)，否則視為不合格。 4、電泳層硬度 一般是采用犁耕法進(jìn)行測(cè)定，就是使用2H鉛筆，將其筆芯前端切齊，然后將其與待測(cè)物成45度推出，如果表面沒(méi)有劃痕的話就是合格，否則就是不合格。 5、電泳層耐蝕性 在24或48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行中性試驗(yàn)，然后觀察試樣邊緣及其外表面是否有白色、黑色或棕色的腐蝕點(diǎn)，如有則表示不合格。

電泳加工優(yōu)點(diǎn) 1.涂裝效果優(yōu)越，涂裝滲透力強(qiáng)，能滌各死角，能彎曲90度不脫漆； 2.涂膜防蝕銹能力高，涂膜均勻，覆蓋力好，涂膜后表面平滑，無(wú)積漆垂流現(xiàn)象，外觀美，涂膜顏色穩(wěn)定； 3.涂裝作業(yè)范圍廣泛，各種金屬素材均可，如鋼、鐵、銅、鋁、鋅等； 4.適用產(chǎn)品有：五金箱包配件；電子、電器五金零件；滑軌；機(jī)械零件；汽車配件；家具五金配件；彈簧、螺絲、鋅合金產(chǎn)品、鋁合金等

電泳槽內(nèi)表面及液面以下的所有外露金屬表面(構(gòu)件)都要進(jìn)行絕緣防腐蝕處理．確保槽體與槽液之間的絕緣很重要．不然電泳時(shí)槽內(nèi)壁或外露金屬處會(huì)泳涂上漆，不電泳時(shí)漆膜又會(huì)碎落溶下。成為水溶性不好的顆粒，污染槽液．另外陰極電泳槽液呈酸性，對(duì)槽體有腐蝕作用也需進(jìn)行防蝕處理。因此電泳糟內(nèi)表面及槽內(nèi)的所有構(gòu)件(包括溢流槽)槽表面都應(yīng)進(jìn)行襯里處理；小型電泳槽襯里有用PVC板，大型電泳槽用涂改性環(huán)氧樹(shù)脂或不飽和聚酯玻璃鋼，電泳漆廠家，其涂布工藝要點(diǎn)如下：(1)涂襯里前鋼板表面必須進(jìn)行噴砂處理，電泳漆加工廠家，露出金屬色(銀灰色)，粗糙度40、70um，以確保涂層的附著力優(yōu)良，吹、吸干凈被處理表面及縫隙．達(dá)噴砂3A質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)． A前處理處理不徹底而產(chǎn)生。 前處理是一道必不可少的工序，此工序的作用在于洗凈附著在工件表面的油污、雜質(zhì)，不讓其影響后面的電泳、烤漆。工件烤漆之后出現(xiàn)的諸如顆粒、橘皮等不良現(xiàn)象有可能就是前處理處理的不徹底。 B 空氣污染大而造成。生產(chǎn)車間的環(huán)境衛(wèi)生做得不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致有大量顆粒、懸浮物在工件清洗后懸掛進(jìn)入烤箱時(shí)吸附大量顆粒雜質(zhì)而產(chǎn)生污染。所以，車間環(huán)境的保證也是對(duì)電泳質(zhì)量的負(fù)責(zé)。

1、新一代陰極電泳涂料的泳透率應(yīng)進(jìn)一步提高。泳透率越高，車身內(nèi)部膜厚就越均勻，從而提高車身整體防腐蝕性，降低施工電壓，減少涂料用量。 2、提高邊緣防腐性。電泳過(guò)程中，一些邊緣部分由于涂料電化學(xué)作用，造成邊角涂層特別薄，從而腐蝕易在此處發(fā)生，通過(guò)改善涂料性能提高防腐能力。 3、降低顏基比。顏基比就是涂料中顏料與樹(shù)脂的比例，降低它可以增加樹(shù)脂的含量，提高涂料的流動(dòng)性，降低膠體的沉降整速率，減少顏料絮凝和保護(hù)泵，降低材料消耗。 4、降低溶劑量。溶劑含量越高對(duì)環(huán)境污染越大，不利于工作。降低它有利保護(hù)環(huán)境，節(jié)約投資。 5、無(wú)鉛無(wú)錫，更趨環(huán)保型。鉛在電泳涂料的防腐蝕催化、鈍化和加速交聯(lián)等方面起著重要作用，但含鉛的顏料對(duì)裸鋼板的防腐蝕影響很大，且鉛本身是毒性很強(qiáng)的元素，環(huán)保上對(duì)其限制甚嚴(yán)。錫的性能與鉛比較接近，通常二者混用。