煙臺華晟物流設備有限公司，（以下簡稱華晟叉車）于2020年12月15日獲得山東省市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設備生產許可證-機動工業(yè)車輛叉車修理資質》，同時為規(guī)范管理于2021年3月份續(xù)審并通過國際質量管理體系ISO9001以及職業(yè)健康管理體系ISO45001認證，作為國內叉車服務企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺招遠/青島即墨/青島開發(fā)區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務與委托管理咨詢，叉車操作與培訓，叉車掛牌年審代理與咨詢服務等，2012年度作為中國二手叉車流通國家標準的起草與制定企業(yè)，具備的機動工業(yè)車輛（叉車）維修管理咨詢服務資質。32000余種的庫存配件包括：發(fā)動機、變速箱、驅動橋、轉向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚AN酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車LI電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應服務；奉行EHS場內作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設備，在此基礎上延長租賃產品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉器，傾翻叉，旋轉推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車LI電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務按照外包維修和 現場應急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標準化管理，通過20余名的叉車維修技術團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數據庫運營，快捷的市場服務響應速度，全年365天服務保障，1小時服務響應，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務咨詢與叉車操作人員免費培訓等作為增值服務項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設備服務解決方案。

叉車轉向系統(tǒng)，叉車轉向系統(tǒng)配件的功能就是按照叉車駕駛員的意愿控制叉車的行駛方向。轉向系統(tǒng)配件對叉車的行駛操作至關重要，是叉車操作的基本配件。叉車轉向系統(tǒng)的配件主要有以下：方向盤、方向機總成方向機修理包、方向機十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉向缸修理包轉向缸活塞桿、轉向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關節(jié)軸承、橫置缸修理包等。

轉向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、轉向器漏油，分析故障原因有：

1、轉向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉向器、接合面或者更好堅固螺栓;2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉向失靈，分析故障原因有：

1、轉向器彈簧片折斷或者轉向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器;2、閥失靈，處理辦法就是清洗閥、更換彈簧;3、轉向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

轉向系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)

(1)轉向主銷每40小時需點檢，主銷上下彎頸式潤滑油嘴每300小時需補充潤滑油脂；轉向油缸活塞桿與連桿、左右轉向節(jié)臂與連桿回轉連接處每40小時需點檢，每300小時需補充潤滑油脂；

(2)轉向輪轂處軸承每隔1200小時需重新更換潤滑脂；

(3)日常維護時應注意檢查轉向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。轉向時，作用在方向盤上的手操作力應為10N至25N；左右轉向作用力相差不大于10N；當叉車以大速度直線行駛時，不準有明顯的蛇形現象。如有故障應對照表轉向系統(tǒng)故障分析表進行分析排除。

叉車轉向系統(tǒng)：1t至10t內燃叉車、1t至3t蓄電池叉車的轉向系統(tǒng)有方向盤、全液壓轉向器、轉向油缸和轉向橋組成。當駕駛員轉動方向盤打開全液壓轉向器相應油路，根據方向盤轉角的大小，來自多路閥（指內燃車）或轉向泵（指蓄電池車）定量的壓力用通過全液壓轉向器，流入轉向油缸，在轉向梯形的作用下，轉向齒輪偏轉相應角度，實現轉向。

叉車轉向系統(tǒng)：包括方向盤，轉向柱，萬向節(jié)，全液壓轉向器，轉向油泵，橫置油缸（轉向油缸）和轉向橋等部分，當撥動轉向開關時，轉向電機就帶動 轉向油泵開始工作，通過轉動方向盤，由轉向柱和萬向節(jié)帶動全液壓轉向器來控制由轉向油泵發(fā)出的壓力油的方向推動橫置油缸（轉向油缸）活塞桿移動，改變車輪 的偏轉角度，從而實現轉向，叉車采用全液壓轉向，當轉向電機停止運轉的時轉向就很困難，因此，轉向時應該使轉向電機處于工作狀態(tài)。轉向系統(tǒng)的配件包括：方向盤、方向機總成方向機修理包、方向機十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉向缸修理包轉向缸活塞桿、轉向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關節(jié)軸承、橫置缸修理包等。