煙臺華晟物流設(shè)備有限公司，（以下簡稱華晟叉車）于2020年12月15日獲得山東省市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設(shè)備生產(chǎn)許可證-機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛叉車修理資質(zhì)》，同時(shí)為規(guī)范管理于2021年3月份續(xù)審并通過國際質(zhì)量管理體系ISO9001以及職業(yè)健康管理體系ISO45001認(rèn)證，作為國內(nèi)叉車服務(wù)企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺招遠(yuǎn)/青島即墨/青島開發(fā)區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，2012年度作為中國二手叉車流通國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛（叉車）維修管理咨詢服務(wù)資質(zhì)。32000余種的庫存配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚AN酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車LI電池，充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場內(nèi)作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化，480臺的租賃叉車車隊(duì)包含了倉儲搬運(yùn)電動(dòng)堆高車，電動(dòng)牽引車，電動(dòng)托盤車，電動(dòng)揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動(dòng)叉車，四向叉車，平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車LI電池，充電機(jī)，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過20余名的叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運(yùn)營，快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，2小時(shí)常規(guī)故障解決，未來8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件的功能就是按照叉車駕駛員的意愿控制叉車的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件對叉車的行駛操作至關(guān)重要，是叉車操作的基本配件。叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件主要有以下：方向盤、方向機(jī)總成方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動(dòng)軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包等。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓;2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器;2、閥失靈，處理辦法就是清洗閥、更換彈簧;3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

(1)轉(zhuǎn)向主銷每40小時(shí)需點(diǎn)檢，主銷上下彎頸式潤滑油嘴每300小時(shí)需補(bǔ)充潤滑油脂；轉(zhuǎn)向油缸活塞桿與連桿、左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂與連桿回轉(zhuǎn)連接處每40小時(shí)需點(diǎn)檢，每300小時(shí)需補(bǔ)充潤滑油脂；

(2)轉(zhuǎn)向輪轂處軸承每隔1200小時(shí)需重新更換潤滑脂；

(3)日常維護(hù)時(shí)應(yīng)注意檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向時(shí)，作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為10N至25N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于10N；當(dāng)叉車以大速度直線行駛時(shí)，不準(zhǔn)有明顯的蛇形現(xiàn)象。如有故障應(yīng)對照表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障分析表進(jìn)行分析排除。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：1t至10t內(nèi)燃叉車、1t至3t蓄電池叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有方向盤、全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸和轉(zhuǎn)向橋組成。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤打開全液壓轉(zhuǎn)向器相應(yīng)油路，根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)角的大小，來自多路閥（指內(nèi)燃車）或轉(zhuǎn)向泵（指蓄電池車）定量的壓力用通過全液壓轉(zhuǎn)向器，流入轉(zhuǎn)向油缸，在轉(zhuǎn)向梯形的作用下，轉(zhuǎn)向齒輪偏轉(zhuǎn)相應(yīng)角度，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：包括方向盤，轉(zhuǎn)向柱，萬向節(jié)，全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油泵，橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）和轉(zhuǎn)向橋等部分，當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)時(shí)，轉(zhuǎn)向電機(jī)就帶動(dòng) 轉(zhuǎn)向油泵開始工作，通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，由轉(zhuǎn)向柱和萬向節(jié)帶動(dòng)全液壓轉(zhuǎn)向器來控制由轉(zhuǎn)向油泵發(fā)出的壓力油的方向推動(dòng)橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）活塞桿移動(dòng)，改變車輪 的偏轉(zhuǎn)角度，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，叉車采用全液壓轉(zhuǎn)向，當(dāng)轉(zhuǎn)向電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)轉(zhuǎn)向就很困難，因此，轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)該使轉(zhuǎn)向電機(jī)處于工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件包括：方向盤、方向機(jī)總成方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動(dòng)軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包等。