隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，工業(yè)噪聲對人們的影響越來越嚴重。目前液壓技術(shù)向著高壓、大流量和高功率的方向發(fā)展，產(chǎn)生的噪聲也隨之增加，而在液壓系統(tǒng)中的噪聲，液壓泵的噪聲占有很大的比重。液壓泵的噪聲大小和液壓泵的種類、結(jié)構(gòu)、大小、轉(zhuǎn)速以及工作壓力等很多因素有關(guān)。

1.產(chǎn)生噪聲的原因：

(1)液壓泵的流量脈動和壓力脈動，造成泵構(gòu)件的振動。這種振動有時還可產(chǎn)生諧振。諧振頻率可以是流量脈動頻率的2倍、3倍或更大，泵的基本頻率及其諧振頻率若和機械的或液壓的自然頻率相一致，則噪聲便大大增加。研究結(jié)果表明，轉(zhuǎn)速增加對噪聲的影響一般比壓力增加還要大。

(2)泵的工作腔從吸油腔突然和壓油腔相通，或從壓油腔突然和吸油腔相通時，產(chǎn)生的油液流量和壓力突變，對噪聲的影響甚大。

(3)空穴現(xiàn)象。當(dāng)泵吸油腔中的壓力小于油液所在溫度下的空氣分離壓時，溶解在油液中的空氣要析出而變成氣泡，這種帶有氣泡的油液進人高壓腔時，氣泡被擊破，形成局部的高頻壓力沖擊，從而引起噪聲。

(4)液壓泵內(nèi)流道具有截面突然擴大和收縮、急拐彎，通道截面過小而導(dǎo)致液體紊流、旋渦及噴流，使噪聲加大。

(5)由于機械原因，如轉(zhuǎn)動部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機械振動引起的機械噪聲。

降低噪聲的措施：

(1)消除液壓泵內(nèi)部油液壓力的急劇變化。

(2)為吸收液壓泵流量及壓力脈動，可在液壓泵的出口裝置消音器。

(3)裝在油箱上的泵應(yīng)使用橡膠墊減振。

(4)壓油管的一段用橡膠軟管，對泵和管路的連接進行隔振。

(5)防止泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，可采用直徑較大的吸油管，減小管道局部阻力；采用大容量的吸油濾油器，防止油液中混入空氣；合理設(shè)計液壓泵，提高零件剛度。

安裝油泵的過程中應(yīng)注意的事項：

1、油泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。

2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）;并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。

3、油泵的吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負荷。

4、安裝油泵的地點應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。

在漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。當(dāng)小齒輪帶動內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動時，左半部輪齒退出嚙合，形成真空，完成吸油過程。進入齒槽的油液被帶到壓油腔，右半部輪齒進入嚙合將液壓油擠出，從壓油口排油。與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小，結(jié)構(gòu)更緊湊，質(zhì)量輕，噪聲小和效率高，還可以做到無困油現(xiàn)象等優(yōu)點。其不足之處是齒形復(fù)雜，需專門高精度加工設(shè)備加工。

在擺線形內(nèi)嚙合齒輪泵（又稱擺線轉(zhuǎn)子泵）中，小齒輪與內(nèi)齒輪相差一個齒，當(dāng)小齒輪帶動內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動時，所有小齒輪的輪齒都進入嚙合，形成幾個獨立的密封腔，不需設(shè)置月牙板。隨著內(nèi)外齒輪的嚙合旋轉(zhuǎn)，各密封腔的容積發(fā)生變化，從而進行吸油和壓油。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，工作容積大，轉(zhuǎn)速高，運動平穩(wěn)，噪聲低。但由于齒數(shù)少，其流量脈動較大，嚙合處間隙泄漏大，所以此泵的工作壓力較低(一般為2.5～7MPa)，通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。