收費(fèi)崗?fù)ぃ菏召M(fèi)崗?fù)な峭＼噲?chǎng)系統(tǒng)的標(biāo)配，基本上的停車場(chǎng)都會(huì)有收費(fèi)崗?fù)み@個(gè)停車場(chǎng)設(shè)施，其目的一之起到保護(hù)作用，二也可以作為一個(gè)暫時(shí)的工作作業(yè)基地，對(duì)來(lái)往車輛的等級(jí)和服務(wù)人員的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

燈箱/P字牌/指示標(biāo)示：停車場(chǎng)燈箱指示標(biāo)志是必須的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出，避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。

PVC路錐分兩種：1整身PVC路錐，2可分體PVC路錐（橡膠底座）。顏色均為紅色，不用噴漆，錐身中間加個(gè)寬度為20-25CM的白色反光膜即可。錐頭無(wú)法安裝警示燈（若要安插警示燈，需要手工切口）。

兩個(gè)車輪穿過(guò)減速帶；

目前，兩輪通過(guò)無(wú)疑是通過(guò)減速帶的方式。雖然您會(huì)感到強(qiáng)烈的震動(dòng)，但左右車輪同時(shí)會(huì)收縮！彈簧和減震器同時(shí)受力，獨(dú)立或非獨(dú)立懸架不會(huì)受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致車輛跑偏，嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對(duì)于一些底盤較低的車型，高速通過(guò)減速帶的車輛容易支撐底部。

兩個(gè)車輪垂直穿過(guò)減速帶；

垂直通過(guò)是指車輛直接通過(guò)減速帶。在這種情況下，汽車會(huì)感覺(jué)顛簸和顛簸。左右車輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的力由兩個(gè)車輪的彈簧和減震器分擔(dān)一半。受力均勻，不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸架形式的影響。雖然此時(shí)車體振動(dòng)較大，但可以有效減少對(duì)懸架的損壞。