PVC路錐的應(yīng)用

PVC路錐的使用范圍一般是停車場，道路施工，市政維修工程處，建筑施工工地，加油站，收費(fèi)站等，其用途一般用于停車場，道路施工，市政維修工程處，建筑工地以及一些公共場所的隔離與警示。

單輪通過減速帶；

許多車主會選擇單輪通過減速帶。他們認(rèn)為這可以減少一方面的損害。事實(shí)上，這是對的。這是真的。然而，你忽略了一個問題。沖擊力由一側(cè)承受。長期以來，懸架容易錯位變形，四輪定位會出現(xiàn)問題！輪胎也會磨損！如果您以前進(jìn)行過此操作，交通道路設(shè)施建議及時(shí)進(jìn)行四輪定位！

兩個車輪穿過減速帶；

目前，兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會感到強(qiáng)烈的震動，但左右車輪同時(shí)會收縮！彈簧和減震器同時(shí)受力，獨(dú)立或非獨(dú)立懸架不會受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致車輛跑偏，嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對于一些底盤較低的車型，高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

許多人不知道，熱熔不僅可以畫出普通道路的線條，還可以畫出減速帶。減速帶是道路上常見的設(shè)施。它的存在可以促進(jìn)機(jī)動車減速，從而降低各交通干道交叉口的事故率，交通道路設(shè)施更有利于交通?，F(xiàn)在很多道路已經(jīng)開始使用熱熔減速帶標(biāo)識取代傳統(tǒng)的金屬減速帶，因?yàn)橘|(zhì)量有保障，熱熔減速帶標(biāo)識可以更加醒目，便于機(jī)動車駕駛員識別。