PVC路錐的優(yōu)點(diǎn)

1.外管美觀大方，設(shè)計(jì)新穎。

2.由pvc制成，具有良好的耐壓，耐撞擊，耐腐蝕性。

3.具有很好的耐候性，不管是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都有不龜裂，不變色的優(yōu)點(diǎn)。

4.顏色為紅色，再貼有白色晶彩格反光錐套，不管是白天還是晚上都有很好的反光效果，警示效果更佳。

5.頂有孔，可搭配警示燈，警示鏈結(jié)合使用。

單輪通過減速帶；

許多車主會(huì)選擇單輪通過減速帶。他們認(rèn)為這可以減少一方面的損害。事實(shí)上，這是對(duì)的。這是真的。然而，你忽略了一個(gè)問題。沖擊力由一側(cè)承受。長期以來，懸架容易錯(cuò)位變形，四輪定位會(huì)出現(xiàn)問題！輪胎也會(huì)磨損！如果您以前進(jìn)行過此操作，交通道路設(shè)施建議及時(shí)進(jìn)行四輪定位！

兩個(gè)車輪穿過減速帶；

目前，兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會(huì)感到強(qiáng)烈的震動(dòng)，但左右車輪同時(shí)會(huì)收縮！彈簧和減震器同時(shí)受力，獨(dú)立或非獨(dú)立懸架不會(huì)受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致車輛跑偏，嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對(duì)于一些底盤較低的車型，高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

新規(guī)范是在國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通設(shè)施標(biāo)志和標(biāo)線的基礎(chǔ)上擴(kuò)展的。適用于新建、改建、擴(kuò)建道路的標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置。它屬于行業(yè)標(biāo)志。本規(guī)范根據(jù)公路交通管理的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了部分調(diào)整和補(bǔ)充。

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路的誘導(dǎo)信息比公路復(fù)雜，交叉口間距比公路短。顯然，公路導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置方法在城市道路上并不實(shí)用。中國近頒布了《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》。《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與公安部共同制定的國家標(biāo)準(zhǔn)，目前正在編制中。