減速帶：減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機(jī)減速的作用。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機(jī)減速通行，如果車輛不能及時(shí)剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。

pvc路錐，是由pvc材質(zhì)通過模具加工而成，是一種比較常見的交通設(shè)施產(chǎn)品。它具有耐壓，耐撞擊，耐腐蝕的特點(diǎn)。有“壓不爛的路錐”之稱。

Pvc是聚氯乙烯的簡稱，是由氯乙烯在引發(fā)劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統(tǒng)稱之為氯乙烯樹脂。PVC為無定形結(jié)構(gòu)的白色粉末，支化度較小。工業(yè)生產(chǎn)的PVC分子量一般在5萬～12萬范圍內(nèi)，具有較大的多分散性，分子量隨聚合溫度的降低而增加；無固定熔點(diǎn)，80～85℃開始軟化，130℃變?yōu)檎硰棏B(tài)，160～180℃開始轉(zhuǎn)變?yōu)檎沉鲬B(tài)；有較好的機(jī)械性能，抗張強(qiáng)度60MPa左右，沖擊強(qiáng)度5～10kJ/m2；有優(yōu)異的介電性能。但對光和熱的穩(wěn)定性差，在100℃以上或經(jīng)長時(shí)間陽光曝曬，就會(huì)分解而產(chǎn)生氯化氫，并進(jìn)一步自動(dòng)催化分解，引起變色，物理機(jī)械性能也迅速下降，在實(shí)際應(yīng)用中必須加入穩(wěn)定劑以提高對熱和光的穩(wěn)定性。

PVC路錐的作用

主要用于小區(qū)道路維修、街道、停車場等施工現(xiàn)場。對駕駛員及駕駛非機(jī)動(dòng)車、行人，有明顯的警示作用，能降低肇事時(shí)對人、車的傷亡程度，形成更的保護(hù)。

為交通設(shè)施安裝護(hù)欄；

① 出廠前已按訂貨要求進(jìn)行了系列組裝。產(chǎn)品到達(dá)施工現(xiàn)場后，根據(jù)使用部門的要求，將每根立柱的鋼襯插入穩(wěn)定基層，并沿直線延伸布置。

② 基本布置完成后，用專用螺栓將護(hù)欄各段連接好。

③ 為了提高白蘭的抗風(fēng)性和惡意移動(dòng)，應(yīng)使用內(nèi)部膨脹螺栓將穩(wěn)定底座和地面固定在地面上。

④ 反射鏡應(yīng)根據(jù)用戶要求固定在護(hù)欄頂部。

⑤ 活動(dòng)鑄鐵座可用軌道螺釘或膨脹螺釘對稱鎖定。