防撞條：停車場防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡單，防止車輛碰撞柱體、墻體。

廣角鏡：廣角鏡也是比較常見，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機(jī)提供視野，防止交通事故。

車輪定位器：車輪定位器安裝在停車位后方，目的是防止倒車入庫時不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。

兩個車輪垂直穿過減速帶；

垂直通過是指車輛直接通過減速帶。在這種情況下，汽車會感覺顛簸和顛簸。左右車輪同時收縮，來自地面的力由兩個車輪的彈簧和減震器分擔(dān)一半。受力均勻，不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸架形式的影響。雖然此時車體振動較大，但可以有效減少對懸架的損壞。

交通道路設(shè)施護(hù)欄的功能；

① 隔離功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車輛、非機(jī)動車輛和行人的交通隔離，并將路段上的道路縱向隔離，使機(jī)動車輛、非機(jī)動車輛和行人能夠分開行駛，提高了道路交通的性和交通秩序。

② 阻塞功能：交通障礙物將阻塞不良的交通行為，阻塞試圖穿越道路的行人或自行車或機(jī)動車。要求護(hù)欄具有一定高度、一定密度（指立桿）和一定強(qiáng)度。

③ 警示功能：護(hù)欄上的輪廓通過安裝應(yīng)簡潔清晰，司機(jī)應(yīng)注意護(hù)欄及行人和非機(jī)動車的存在，防止交通事故的發(fā)生。

④ 美學(xué)功能：通過護(hù)欄的不同材料、形式、形狀和顏色，實(shí)現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)。

我國交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置和應(yīng)用才實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和交通管理需求的快速變化，道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的種類越來越豐富和復(fù)雜，這對設(shè)置技術(shù)也提出了更高的要求。在這方面，中國修改了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線。