PVC很堅(jiān)硬，溶解性也很差，只能溶于環(huán)己酮、二氯乙烷和四氫呋喃等少數(shù)溶劑中，對(duì)有機(jī)和無(wú)機(jī)酸、堿、鹽均穩(wěn)定，化學(xué)穩(wěn)定性隨使用溫度的升高而降低。PVC溶解在丙酮-二硫化碳或丙酮－苯混合溶劑中，用于干法紡絲或濕法紡絲而成纖維，稱氯綸，具有難燃、耐酸堿、抗微生物、耐磨的特性并具有較好的保暖性和彈性。

單輪通過(guò)減速帶；

許多車主會(huì)選擇單輪通過(guò)減速帶。他們認(rèn)為這可以減少一方面的損害。事實(shí)上，這是對(duì)的。這是真的。然而，你忽略了一個(gè)問(wèn)題。沖擊力由一側(cè)承受。長(zhǎng)期以來(lái)，懸架容易錯(cuò)位變形，四輪定位會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題！輪胎也會(huì)磨損！如果您以前進(jìn)行過(guò)此操作，交通道路設(shè)施建議及時(shí)進(jìn)行四輪定位！

兩個(gè)車輪穿過(guò)減速帶；

目前，兩輪通過(guò)無(wú)疑是通過(guò)減速帶的方式。雖然您會(huì)感到強(qiáng)烈的震動(dòng)，但左右車輪同時(shí)會(huì)收縮！彈簧和減震器同時(shí)受力，獨(dú)立或非獨(dú)立懸架不會(huì)受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致車輛跑偏，嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對(duì)于一些底盤較低的車型，高速通過(guò)減速帶的車輛容易支撐底部。

因?yàn)橐恍┐植诘乃嗟匕鍟?huì)增加油漆涂層的消耗量，可能每公斤油漆4平方米，但如果基底太粗糙，可能會(huì)減少到每公斤3平方米。這是可能的。在施工過(guò)程中，油漆可能會(huì)大量滲透，導(dǎo)致油漆表面顏色暗淡。如果提前使用水泥密封底漆，也可以避免這些問(wèn)題。

但是，在一般道路標(biāo)線施工期間，不會(huì)有大面積的粗糙地面。水泥地面和瀝青地面都將略微平坦，因此大部分可直接涂上道路標(biāo)志漆，無(wú)需水泥密封底漆。