汽車起重機(jī)械資陽取資質(zhì)

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(1)樹立救助組織并組織救助人員守時救助演習(xí)，救助組織應(yīng)包括內(nèi)容見書上P288。 (2)救助方法與設(shè)備： 種情況：當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)操控體系產(chǎn)生缺點時，應(yīng)翻開備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔佐電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。 第二種情況：當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口體系、牽引索等產(chǎn)生嚴(yán)峻缺點致使索道不可能持續(xù)作業(yè)時，有必要選用簡略的方法，在短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地上。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備適合的搶救設(shè)備，如絞車、梯子、救助袋等。 (3)單線循環(huán)式索道的救助：將尾部拉緊設(shè)備的滑輪組體系的絞車放松，下降吊椅的離地高度，并輔佐以地上梯子、救助帶(袋)來撤離乘客。 二）特種設(shè)備運用的操作標(biāo)準(zhǔn)、首要危險及避免操控方法（了解） （本題需求的基本內(nèi)容與上題類似，不再重復(fù)） 三）電站鍋爐、液化石油氣罐區(qū)、氣瓶充裝站等危險設(shè)備的及各類特種設(shè)備運用進(jìn)程中的多見事端和選用的相應(yīng)應(yīng)急方法。（掌握） （書中僅對氣瓶充裝站有較多介紹，具體內(nèi)容見書上P265～P274，此處略） 二、特種設(shè)備修補技能 （一）特種設(shè)備修補技能專業(yè)知識 1．修補前的預(yù)備作業(yè)，設(shè)備泊車進(jìn)程及留神事項，各類特種設(shè)備修補進(jìn)程中的危險源的辨識和操控方法 種情況：當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)操控體系產(chǎn)生缺點時，應(yīng)翻開備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔佐電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。 第二種情況：當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口體系、牽引索等產(chǎn)生嚴(yán)峻缺點致使索道不可能持續(xù)作業(yè)時，有必要選用簡略的方法，在短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地上。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備適合的搶救設(shè)備，如絞車、梯子、救助袋等。 (3)單線循環(huán)式索道的救助：將尾部拉緊設(shè)備的滑輪組體系的絞車放松，下降吊椅的離地高度，并輔佐以地上梯子、救助帶(袋)來撤離乘客。 二）特種設(shè)備運用的操作標(biāo)準(zhǔn)、首要危險及避免操控方法（了解） （本題需求的基本內(nèi)容與上題類似，不再重復(fù)） 三）電站鍋爐、液化石油氣罐區(qū)、氣瓶充裝站等危險設(shè)備的及各類特種設(shè)備運用進(jìn)程中的多見事端和選用的相應(yīng)應(yīng)急方法。（掌握） （書中僅對氣瓶充裝站有較多介紹，具體內(nèi)容見書上P265～P274，此處略） 二、特種設(shè)備修補技能 （一）特種設(shè)備修補技能專業(yè)知識 1．修補前的預(yù)備作業(yè)，設(shè)備泊車進(jìn)程及留神事項，各類特種設(shè)備修補進(jìn)程中的危險源的辨識和操控方法 ●鍋爐修補前的預(yù)備作業(yè) (1)鍋爐修補前按正常停爐程序停爐，緩慢冷卻，用鍋水循環(huán)和爐內(nèi)通風(fēng)等方法，逐漸把鍋內(nèi)和爐膛內(nèi)的溫度降下來。當(dāng)鍋水溫度降到80℃以下時，把被查驗鍋爐上的各種門孔統(tǒng)統(tǒng)翻開。翻開門孔時留神避免蒸汽、熱水或煙氣燙壞。 (1)閥； (2)調(diào)壓閥； (3)公稱壓力大于或許等于6.4MPa的閘閥、球閥、蝶閥、截止閥、止回閥； (4)公稱直徑大于或許等于500mm的閘閥、球閥、蝶閥、截止閥、止回閥；(6)架橋機(jī)。 2、門式起重機(jī)（A）： (1)額定起重量大于50t的通用門式起重機(jī)； (2)電站門式起重機(jī)； (3)裝卸橋。 3、塔式起重機(jī)（A）： (1)額定起重力矩大于63tm的一般塔式起重機(jī)； (2)電站塔式起重機(jī)； (3)塔式皮帶布料機(jī)。 4、活動式起重機(jī)（A）： (1)額定起重量大于20t或許額定起重力矩大于200tm的輪胎起重機(jī)； (2)額定起重量大于40t或許額定起重力矩大于300tm的履帶起重機(jī)。 5、鐵路起重機(jī)（A）： (1)額定起重量大于60t的蒸汽鐵路起重機(jī)； (2)額定起重量大于60t的內(nèi)燃鐵路起重機(jī)； (3)電力鐵路起重機(jī)。 6、門座起重機(jī)（A）： (1)門座式起重機(jī)； (2)公稱直徑大于或許等于250mm的無縫鋼管； (3)公稱直徑大于或許等于250mm的焊接鋼管； (4)有色金屬管； (5)公稱壓力大于或許等于6.4MPa且公稱直徑大于或許等于250mm的無縫管件； (6)公稱壓力大于或許等于6.4MPa且公稱直徑大于或許等于500mm的有縫管件。 2、非金屬管子、管件、法蘭（A）。 3、閥門（A）：

(3)單線循環(huán)式索道的救助：將尾部拉緊設(shè)備的滑輪組系統(tǒng)的絞車放松，下降吊椅的離地高度，并輔佐以地上梯子、救助帶(袋)來撤離乘客。 二）特種設(shè)備運用的操作規(guī)范、首要風(fēng)險及防止控制辦法（了解） （本題需求的基本內(nèi)容與上題類似，不再重復(fù)） 三）電站鍋爐、液化石油氣罐區(qū)、氣瓶充裝站等風(fēng)險設(shè)備的及各類特種設(shè)備運用進(jìn)程中的多見事端和選用的相應(yīng)應(yīng)急辦法。（把握） （書中僅對氣瓶充裝站有較多介紹，具體內(nèi)容見書上P265～P274，此處略） 二、特種設(shè)備修補技術(shù) （一）特種設(shè)備修補技術(shù)專業(yè)知識 1．修補前的準(zhǔn)備作業(yè)，設(shè)備泊車進(jìn)程及留心事項，各類特種設(shè)備修補進(jìn)程中的風(fēng)險源的辨識和控制辦法 ●鍋爐修補前的準(zhǔn)備作業(yè) (1)鍋爐修補前按正常停爐程序停爐，緩慢冷卻，用鍋水循環(huán)和爐內(nèi)通風(fēng)等辦法，逐步把鍋內(nèi)和爐膛內(nèi)的溫度降下來。當(dāng)鍋水溫度降到80℃以下時，把被查驗鍋爐上的各種門孔通通翻開。翻開門孔時留心防止蒸汽、熱水或煙氣燙壞。 (2)要把被查驗鍋爐上蒸汽、給水、排污等管道與其他作業(yè)中鍋爐相應(yīng)管道的通路距離。距離用的盲板要有滿足的強(qiáng)度，防止被作業(yè)中的高壓介質(zhì)鼓破。距離方位要清楚指示出來。 (3)被查驗鍋爐的燃燒室和煙道，要與總煙道或其他作業(yè)鍋爐相通的煙道距離。煙道閘口要關(guān)緊密，并于距離后進(jìn)行通風(fēng)。

(1)建立救助組織并組織救助人員守時救助演習(xí)，救助組織應(yīng)包括內(nèi)容見書上P288。 (2)救助辦法與設(shè)備： 種狀況：當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生缺陷時，應(yīng)翻開備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔佐電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。 第二種狀況：當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生嚴(yán)峻缺陷致使索道不可能繼續(xù)作業(yè)時，有必要選用簡略的辦法，在短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地上。撤離的辦法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備適合的搶救設(shè)備，如絞車、梯子、救助袋等。 (3)單線循環(huán)式索道的救助：將尾部拉緊設(shè)備的滑輪組系統(tǒng)的絞車放松，下降吊椅的離地高度，并輔佐以地上梯子、救助帶(袋)來撤離乘客。 二）特種設(shè)備運用的操作規(guī)范、首要風(fēng)險及防止控制辦法（了解） （本題需求的基本內(nèi)容與上題類似，不再重復(fù)） 三）電站鍋爐、液化石油氣罐區(qū)、氣瓶充裝站等風(fēng)險設(shè)備的及各類特種設(shè)備運用進(jìn)程中的多見事端和選用的相應(yīng)應(yīng)急辦法。（把握） （書中僅對氣瓶充裝站有較多介紹，具體內(nèi)容見書上P265～P274，此處略） 二、特種設(shè)備修補技術(shù) （一）特種設(shè)備修補技術(shù)專業(yè)知識 1．修補前的準(zhǔn)備作業(yè)，設(shè)備泊車進(jìn)程及留心事項，各類特種設(shè)備修補進(jìn)程中的風(fēng)險源的辨識和控制辦法 種狀況：當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生缺陷時，應(yīng)翻開備用電源，如柴油發(fā)電機(jī)組來供電，借輔佐電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。 第二種狀況：當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生嚴(yán)峻缺陷致使索道不可能繼續(xù)作業(yè)時，有必要選用簡略的辦法，在短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地上。撤離的辦法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備適合的搶救設(shè)備，如絞車、梯子、救助袋等。 (3)單線循環(huán)式索道的救助：將尾部拉緊設(shè)備的滑輪組系統(tǒng)的絞車放松，下降吊椅的離地高度，并輔佐以地上梯子、救助帶(袋)來撤離乘客。 二）特種設(shè)備運用的操作規(guī)范、首要風(fēng)險及防止控制辦法（了解） （本題需求的基本內(nèi)容與上題類似，不再重復(fù)） 三）電站鍋爐、液化石油氣罐區(qū)、氣瓶充裝站等風(fēng)險設(shè)備的及各類特種設(shè)備運用進(jìn)程中的多見事端和選用的相應(yīng)應(yīng)急辦法。（把握） （書中僅對氣瓶充裝站有較多介紹，具體內(nèi)容見書上P265～P274，此處略） 二、特種設(shè)備修補技術(shù) （一）特種設(shè)備修補技術(shù)專業(yè)知識 1．修補前的準(zhǔn)備作業(yè)，設(shè)備泊車進(jìn)程及留心事項，各類特種設(shè)備修補進(jìn)程中的風(fēng)險源的辨識和控制辦法 ●鍋爐