2.主動(dòng) vs 被動(dòng)
在這個(gè)單元之中,我們將介紹主動(dòng)與被動(dòng)的各種配備與設(shè)計(jì)。一般的消費(fèi)者往往為“主動(dòng)”與“被動(dòng)”兩個(gè)字眼所迷惑。一般而言,主動(dòng)與被動(dòng)配備的區(qū)分,主要是以發(fā)生意外時(shí)的撞擊做為區(qū)分。主動(dòng)配備大略是指發(fā)生撞擊之前所做的輔助裝置。這些裝置在車(chē)輛接近失控時(shí)便會(huì)開(kāi)始作動(dòng),以各種方式介入駕駛的動(dòng)作,希望能利用機(jī)械及電子裝置,保持車(chē)輛的操控狀態(tài),全力讓駕駛?cè)四軌蚧謴?fù)對(duì)于車(chē)輛的控制,避免車(chē)禍意外的發(fā)生。
而所謂的被動(dòng)裝置,則是在車(chē)禍意外發(fā)生,車(chē)輛已經(jīng)失控的狀況之下,對(duì)于乘坐人員進(jìn)行被動(dòng)的保護(hù)作用,希望透過(guò)固定裝置,讓車(chē)室內(nèi)的乘員,固定在的位置,并利用結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)引與潰縮,盡量吸收撞擊的力量,確保車(chē)室內(nèi)乘員的。
常見(jiàn)的ABS、VSC等駕駛上的輔助裝置,便是屬于主動(dòng)配備;而帶、氣囊及籠型車(chē)體結(jié)構(gòu),便是被動(dòng)配備與設(shè)計(jì),在本單元之中都將一一為讀者介紹。