汕尾球磨機(jī)大齒輪 球磨機(jī)齒圈端蓋傳動軸配件精密加工
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球磨機(jī)熱處理工藝:由于球磨機(jī)大齒輪的失效形式主要是齒面磨損或點蝕,因此提高大齒輪的齒面硬度是不容置疑的,常用的方法是輪齒表面淬火,但有些制造廠家采用高頻加熱,結(jié)果是當(dāng)齒頂加熱到淬火溫度,齒底則未到,而當(dāng)齒底達(dá)到淬火溫度,齒頂輕則過熱,甚至過燒,因而加熱溫度極不均勻,其原因是高頻加熱集膚效應(yīng)大,加熱速度快,加之齒形復(fù)雜,散熱條件不一樣,所以造成加熱不均勻的局面。改變的方法是采用中頻或超音頻加熱,另外要選擇適宜的感應(yīng)器,調(diào)整感應(yīng)器與齒形的間隙,增加與齒頂?shù)拈g距,達(dá)到沿齒方向均勻加熱,同時要掌握好冷卻時間,才能得到理想的淬硬層。
另外,目前有些制造廠家制造齒輪的工藝是毛坯——粗車——調(diào)制——精車——滾齒,在這里,調(diào)制前安排粗車、去黑皮的目的是保證調(diào)制全齒深,但對球磨機(jī)大齒輪這樣的大模數(shù)(一般m=18以上)齒輪來說是做不到的,由于調(diào)制后還要精車、滾齒,很厚的調(diào)質(zhì)層被削掉了,剩下的調(diào)制層很薄,齒的結(jié)緣下部較齒頂部偏低,有的大齒輪節(jié)圓以下根本不是調(diào)制組織,調(diào)制工序形同虛設(shè),而齒輪的點蝕,磨損又恰在此處。鑒于此,工藝流程應(yīng)該為毛坯——粗車——粗滾齒——調(diào)制——精車——精滾齒——中頻表面淬火。這種工藝過程比前種工藝要復(fù)雜些、造價也貴些,但從提高齒輪使用壽命,減少停產(chǎn)檢修時間等長遠(yuǎn)利益上考慮,還是非常值得的。
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