自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。 與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處，通常會在不同的場合使用。與升降機相比，電動扶梯所占空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續(xù)運作，不像升降機般乘客要等轎箱到來，因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高，而垂直距離不長的地方，例如商場和車站，一般都會使用電動扶梯。至于人流較少，但垂直距離大的場合，例如辦公室大樓，則多數(shù)使用升降機。

電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個部件出了問題，需要短接哪個部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。

監(jiān)測 1、機房環(huán)境 2、控制屏柜 3、主電源開關(guān) 4、曳引輪 5、限速器 6、井道與底坑 7、導(dǎo)軌 8、層門與轎廂 9、對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。 10、限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)開關(guān)。 11、補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。 12、電氣部分。