豐田拆車件發(fā)動機

當然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實施后，報廢車價格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實施一車一價的政策。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況

當然，對再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監(jiān)管單位一點時間。

而如果我們曾經(jīng)的愛車還能被提煉出一些價值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務下一任主人，對老車主來說也算是一種安慰吧。

汽車駕駛多少公里報廢？

【答】 輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里。

家用轎車報廢年限是幾年？

【答】 私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律并沒有規(guī)定非運營類家用型私家車強制報廢的規(guī)定，只要符合年檢標準達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的，不需要審批。

車主如果把車當廢品出售的話，對于發(fā)動機號及車架號等車輛的標識，有些違法分子會把車輛的這些標志所保留下來，再安裝到別的車輛上去，一旦這種組裝車發(fā)生意外，公安人員是可以同過這些標識直接追蹤到原車車主，而原車主肯定會有一些麻煩和不必要的損失！