豐田拆車件發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實(shí)施后，自己去報(bào)廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實(shí)施后，報(bào)廢車價(jià)格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實(shí)施一車一價(jià)的政策。所以未來報(bào)廢車的價(jià)格將主要取決于車況

當(dāng)然，對再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監(jiān)管單位一點(diǎn)時(shí)間。

而如果我們曾經(jīng)的愛車還能被提煉出一些價(jià)值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務(wù)下一任主人，對老車主來說也算是一種安慰吧。

車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；

2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；

3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；

4．車型淘汰，已無配件來源的；

5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的；

6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件要求的；

7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

汽車報(bào)廢不去注銷有什么后果？

如果不注銷，車管所檔案中仍然顯示為車輛正常，如果車牌照被人冒用，還是要追究原登記車主的。還會產(chǎn)生的后果有：

(1)當(dāng)事人駕駛報(bào)廢車輛一旦被查處將處以2000元以下罰款、吊銷駕駛證的處罰，要兩年后才能再考取機(jī)動(dòng)車駕駛證，并且不得再考取A、B牌照駕駛證。

(2)對于有多次交通違法未處理、逾期未報(bào)廢、逾期未檢驗(yàn)的重點(diǎn)車輛車主，交警部門通過“五項(xiàng)重點(diǎn)”車輛專項(xiàng)清理工作將鎖定重點(diǎn)車輛車主及駕駛?cè)藱n案信息（主要是“營轉(zhuǎn)非”大客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、大型公路客車、大型旅游客車、校車等五類重點(diǎn)車輛及50次以上違法未“清零”車輛）。

(3)對于被查扣后經(jīng)公告三個(gè)月未處理的機(jī)動(dòng)車輛將作強(qiáng)制報(bào)廢，或達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的車輛，將失去車輛指標(biāo)。

雖然報(bào)廢事故車回收比較便宜，但是關(guān)于車的性能也是需要特別注意的，尤其是一些關(guān)鍵的地方。如果無法判斷，可以讓一些專業(yè)人士幫助檢查，雖然會有一些花費(fèi)，但是這樣在購買之后也會更放心。