溫馨提示：汽車報廢標準及政策

1、行駛公里數(shù)達到60萬公里

2、未通過年檢或沒有按時年檢的

3、超出國家的排放標準限制

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根據(jù)相關規(guī)定，機動車需按時年檢并領取檢驗合格標志（注：6年免檢車輛無需上線檢驗，但仍需按時領取檢驗合格標志），連續(xù)三個檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，會被強制報廢。

車輛報廢標準

1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；

2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；

3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

4．車型淘汰，已無配件來源的；

5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的；

6．經(jīng)修理和調整仍達不到國家對機動車運行技術條件要求的；

7．經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

如果要進行事故車回收，那么就應該優(yōu)先選擇還沒有進行維修的事故車。關于這一點，可能很多人會不理解，覺得沒修的豈不是得自己去修，這樣還浪費錢。之所以要買未維修的事故車，是因為這樣可以準確判斷出車輛到底傷到了哪里，如果是維修過的話，只要車主刻意隱瞞，那么就很難發(fā)現(xiàn)車輛到底在哪里出現(xiàn)了問題。