豐田拆車件發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實(shí)施后，自己去報(bào)廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實(shí)施后，報(bào)廢車價(jià)格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實(shí)施一車一價(jià)的政策。所以未來報(bào)廢車的價(jià)格將主要取決于車況

當(dāng)然，對再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監(jiān)管單位一點(diǎn)時(shí)間。

而如果我們曾經(jīng)的愛車還能被提煉出一些價(jià)值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務(wù)下一任主人，對老車主來說也算是一種安慰吧。

報(bào)廢車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

如果要進(jìn)行事故車回收，那么就應(yīng)該優(yōu)先選擇還沒有進(jìn)行維修的事故車。關(guān)于這一點(diǎn)，可能很多人會(huì)不理解，覺得沒修的豈不是得自己去修，這樣還浪費(fèi)錢。之所以要買未維修的事故車，是因?yàn)檫@樣可以準(zhǔn)確判斷出車輛到底傷到了哪里，如果是維修過的話，只要車主刻意隱瞞，那么就很難發(fā)現(xiàn)車輛到底在哪里出現(xiàn)了問題。