中南汽車教育網(wǎng)車市寒冬的故事都聽得耳朵起老繭了，但這僅僅是新車市場而已，近幾年的二手車銷量一路走高。1-10月全國累計(jì)完成交易二手車1185.27萬輛，累計(jì)同比增長4.62%，交易金額為7463.80億元。今年新車市場呈現(xiàn)同比負(fù)增長態(tài)勢，但二手車市場卻有增速，印證中國汽車行業(yè)正進(jìn)入成熟階段。

行業(yè)認(rèn)可的二手車評(píng)估師資格證需要多少錢？為毛二手車銷量攀升？

新車越賣越少，二手車銷量提升是一個(gè)必然事件。汽車市場的需求和增幅都是有跡可循的。一個(gè)國家的的汽車增長的良性循環(huán)。一個(gè)汽車市場的興起、平穩(wěn)、都是社會(huì)發(fā)展階段所對(duì)應(yīng)。中國人口眾多，汽車剛步入家庭時(shí)，必然有一個(gè)高速增長期，而今汽車已成剛需，銷量自然會(huì)趨于穩(wěn)定。所以新車市場飽和，新車銷售不再增長也是理所應(yīng)當(dāng)。

行業(yè)認(rèn)可的二手車評(píng)估師資格證需要多少錢？為毛二手車銷量攀升？

如此在錢越來越難賺，物價(jià)越來越高的今天，汽車從品變成剛需再變成家家都有，所以汽車在我國的快速普及已經(jīng)基本結(jié)束，新車市場進(jìn)入低速增長的新常態(tài)。相應(yīng)的汽車消費(fèi)理念變化，更具性價(jià)比的二手車的市場發(fā)展相對(duì)就加快了。

二手車銷量增加，才是中國汽車行業(yè)的進(jìn)步

二手市場是一個(gè)神奇的地方，它沒有新車市場的不確定性，全憑市場認(rèn)可度決定銷量和價(jià)格。

以往了解一款車好壞往往有兩個(gè)參考點(diǎn)，銷量和口碑，但是，隨著車市成熟，消費(fèi)者理性。大家心里都明白一個(gè)道理，銷量高的不一定就好，銷量低的不一定就差，而眾多新車憑上市熱度走一波量，接下來就沒有然后了，對(duì)于消費(fèi)者來說，無疑是沖動(dòng)的懲罰！

行業(yè)認(rèn)可的二手車評(píng)估師資格證需要多少錢？為毛二手車銷量攀升？

但是，二手市場不一樣！二手車市場是一個(gè)相對(duì)比較理性的市場。新車有口碑，二手車有保值率，相比新車口碑易被灌水的特點(diǎn)，保值率卻是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，一臺(tái)二手車在市場上能夠賣到多少錢，不是誰能決定的，而是由這個(gè)市場的供需關(guān)系來維持的，在商家與客戶你來我往尋找到的平衡，且二手市場甚至比新車市場更殘酷。好車是大家搶著要，有些車在新車市場銷量非?？捎^，但在二手車市場半價(jià)都無人問津。

行業(yè)認(rèn)可的二手車評(píng)估師資格證需要多少錢？為毛二手車銷量攀升？

說白了，想要全憑車本身的實(shí)力所在！擺脫新車的定價(jià)，銷量的束縛，全來自于消費(fèi)群體的認(rèn)可度高低。這時(shí)候，單純的用銷量已經(jīng)無法解釋它們好壞，請(qǐng)相信一點(diǎn)：二手車市場才是汽車行業(yè)拋開廠家定價(jià)、拋開營銷、拋開噱頭成熟的表現(xiàn)。

中南汽車教育網(wǎng)小劉老師