3噸清障車

平板寬：2300 長5300鋼絲繩25米 絞盤4噸 平板額定載重質(zhì)量5噸后拖臂額定拖舉質(zhì)量3.2噸 平板采用Q235鋼材模具沖壓成型。強(qiáng)度高。平板離地高度850 帶警燈，輔助輪兩個，捆扎帶4條 拖舉支叉2個 。 底盤采用東風(fēng)汽車股份有限公司所生產(chǎn)的EQ1070型底盤軸距3800 發(fā)動機(jī)為：CY4102-E3C型 大油缸長3100行程2700,(單價3800)平板舉升油缸長800行程580 后支撐油缸長640行程280 后拖臂油缸長1450行程980

道路清障車結(jié)構(gòu)和操作方法

一主要結(jié)構(gòu)和工作原理

{一}取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。

{二}液壓傳動機(jī)構(gòu)

取力器接合后，油泵工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進(jìn)行各種動作。

{三}牽引系統(tǒng)

高壓油驅(qū)動液壓馬達(dá)帶動絞盤。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

注意：車輛正常行駛時，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

{四}托舉裝置

此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，**托舉質(zhì)量和**托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的**托牽質(zhì)量不得超過其底盤的**設(shè)計總質(zhì)量。**托舉質(zhì)量，指托臂有效長度為**小值時清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于**總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷?！鼻逭宪嚨耐信e質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。

清障車的**托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“**托舉質(zhì)量：托臂有效長度為**小值時清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在**托牽狀態(tài)下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的**托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其**托舉質(zhì)量。

清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。

、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。

第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。

第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。

第四、車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長清障車的使用壽命。