潤(rùn)滑油又叫制冷機(jī)油,它潤(rùn)滑壓縮機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,既減少摩擦和磨損,又起到冷卻作用,使運(yùn)動(dòng)部件保持較低溫度,提率。潤(rùn)滑油對(duì)制冷劑性能的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。熱力性能,油溶入制冷劑后,制冷劑的熱力性能降低。在一定的冷凝壓力下,蒸發(fā)器和冷凝器的壓差增大,壓縮機(jī)的耗功增加。一般,蒸發(fā)溫度每降低1℃ ,要增加4%的電力消耗。
凝性氣體
以R11、R123為制冷劑的機(jī)組是負(fù)壓機(jī)組,其壓縮機(jī)進(jìn)口處于真空狀態(tài)。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行、檢修或停機(jī)時(shí),不可避免地有水、空氣或不凝性氣體滲透到機(jī)組中。如果不及時(shí)排除,會(huì)引起冷凝器頂部壓力急劇升高,導(dǎo)致制冷量下降,耗功增加。 [2]
風(fēng)冷式冷水機(jī)-特點(diǎn)
1.免裝冷卻塔,安裝容易,移動(dòng)方便,適合于水源缺乏免裝水塔場(chǎng)合。
2.低噪音風(fēng)機(jī)馬達(dá),的冷卻冷凝效果,穩(wěn)定節(jié)流機(jī)構(gòu),優(yōu)異的防銹處理。
3.采用歐美進(jìn)口高性能壓縮機(jī),高EER值,噪音低,運(yùn)行穩(wěn)。
開(kāi)始時(shí)由壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷劑氣體,然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器;高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w;當(dāng)常溫高壓液體流入熱力膨脹閥,經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣,流入殼管蒸發(fā)器,吸收蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍水的熱量使水溫度下降;蒸發(fā)后的制冷劑再吸回到壓縮機(jī)中,又重復(fù)下一個(gè)制冷循環(huán)