多媒體模型沙盤是利用投影設(shè)備結(jié)合物理規(guī)劃模型，通過對位，制作動態(tài)平面動畫，并投射到物理沙盤，從而產(chǎn)生動態(tài)變化的新的物理模型表現(xiàn)形式。多媒體沙盤集多媒體展示、互動功能于一體。通過聲、光、電、圖像、三維動畫以及計算機(jī)程控技術(shù)與實體模型相融合，可以充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點，達(dá)到一種惟妙惟肖、變化多姿的動態(tài)視覺效果。對參觀者來說是一種全新的體驗，并能產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。

多媒體智能沙盤特點：（一）展示內(nèi)容廣。多媒體沙盤以簡單明了，一目了然的手法可以充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點。（二）設(shè)計手法精湛。整個展示過程不落俗套，既有在傳統(tǒng)展板上的創(chuàng)新，又有基于充分體現(xiàn)現(xiàn)代高新科技成就上的互動；既有場面宏大的國內(nèi)的大模型，又有制作精巧、豎向布局的數(shù)十個小模型；（三）展示手段先進(jìn)。大量運用高科技展示手法，集聲、光、電、互動項目、三維動畫、影視等現(xiàn)代視覺效果之大成，結(jié)合趣味性、互動性與知識性，寓展于樂，實現(xiàn)了與觀眾的“互動革命”。（四）科技含量。電子沙盤設(shè)有中央控制系統(tǒng)，包括總體控制，廳內(nèi)照明、燈飾、計算機(jī)、電視機(jī)、操作臺以及空調(diào)等強(qiáng)弱電系統(tǒng)按照預(yù)先編制的運行程序自動運行，從開啟電源到并閉電源，都不需要人為控制，自動運行。

物聯(lián)網(wǎng)智能交通控制與仿真子系統(tǒng)

在XX市沙盤模型中，根據(jù)交通調(diào)查（或基于物聯(lián)網(wǎng)實時采集真實交通流數(shù)據(jù)）設(shè)置路網(wǎng)中車流參數(shù)，涉及車輛類型、車輛顏色、交通流量和車輛速度等，要求可以對交叉口（十字交叉口和T型交叉口）、車道（直行車道、左轉(zhuǎn)車道、右轉(zhuǎn)車道）和路段進(jìn)行管理，如信號燈類型、相位管理、設(shè)定每個路段上每種類型的機(jī)動車流率及所占的百分比，在此基礎(chǔ)上可進(jìn)行交叉口控制與管理綜合實驗。

物聯(lián)網(wǎng)智能交通電子收費子系統(tǒng)（ETC）

在沙盤道路上，電子收費子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示，用車道攝像機(jī)監(jiān)視ETC車道運行狀況并對違章車輛進(jìn)行抓怕，通過短程微波通信方式對車載電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀寫操作，檢測出駛向或離開通訊區(qū)域的車輛，當(dāng)車輛進(jìn)入通訊區(qū)域，喚醒與ETC天線進(jìn)行通信的傳感器以進(jìn)行進(jìn)入和倒車檢測的功能；當(dāng)合法車通過時，抬欄桿；當(dāng)非法車通過時，聲光報警，提醒司機(jī)轉(zhuǎn)向，減少非法車通過ETC車道；當(dāng)車輛通過后控制欄桿落下，清除針對該車輛的路側(cè)顯示屏的顯示內(nèi)容并針對后續(xù)車輛進(jìn)行顯示。若非法車輛執(zhí)意前行，控制對通過ETC車道的非法車進(jìn)行圖像抓拍。