LQZ拉索球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心重合，則無平面滑動。

LQZ拉索球型支座的特點

LQZ拉索系列球型橋梁支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還具有以下幾大特點；

（1）承載噸位大—支反力可超過100000KN；

（2）轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角0.06弧度）；

（3）耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用

（4）平面滑動和轉(zhuǎn)動摩擦阻力??；

（5）防塵防水性能好，可保證摩擦副無腐蝕、無污染；

（6）設(shè)計壽命長（按100年設(shè)計）；

（7）支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40—50％，較同樣支反力的其它系列球型支座重量減輕20—25％。