現(xiàn)代社會電工無處不在，關于電器加工，自行車壓鑄配件，手機中板壓鑄，散熱器加工，機械配件加工，機械配件壓鑄，電子配件壓鑄，鋁合金壓鑄件加工的新聞資訊。

壓鑄模具是一大類模具。隨著中國的汽車和摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了一個新的發(fā)展時期。同時也對壓鑄模的機械性能和壽命提出了更高的要求。

傳統(tǒng)熱處理工藝的改進

壓鑄模具的傳統(tǒng)熱處理工藝是淬火回火。由于各種材料可作為壓鑄模，同一表面處理工藝和工藝在不同材料中的應用會有不同的效果。SKOV近提出的基底材料的預處理技術對模具基材和表面處理技術，處理技術，提出了不同的模具材料在傳統(tǒng)工藝的基礎上，以提高模具的性能，提高模具壽命。

早期龜裂一般情況下是因毛坯鍛打起鍛溫度過高，過燒是一種不可補救的缺陷 因此應嚴格控制毛坯制造過程中的起鍛溫度.淬火工藝上也如此,并應嚴格控制加熱時間防炭。

材料選擇好之后重點就是熱處理了，在生產了一定的數(shù)量后注意要去應力，還有就是壓鑄模具結構設計要合理，盡量避免應力集中，注意R角的大小控制！這樣制作的壓鑄模具發(fā)生龜裂的概率就會減少很多。

完成一個生產周期之后，要對模具工作表面、運動、導向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處于工作狀態(tài)；隨著生產時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產成本，因此對流道的清理應引起重視；對于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產故障的發(fā)生，故而尤為重要。