CNC數(shù)控車床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時占有較高的比例。例如 工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費也少，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)在市面上關(guān)于零件的需求只增不減，不同的當(dāng)?shù)厮玫牧慵加兴煌?，所以在機(jī)械零部件機(jī)加工上也分為粗加工和精細(xì)加工。但對精細(xì)機(jī)械零部件來說，并不是一切的材料都可以進(jìn)行加工的。假如是精細(xì)機(jī)械零部件加工的原材料硬度超過了車床刀具的硬度，則會損壞車床；假如是一些材料硬度不達(dá)到精細(xì)加工的條件，產(chǎn)生廢品的幾率就跟大了，所以并不是一切的材料都合適加工的。

零件本身的加工精度差，一般來說如果在安裝的時候，軸間的動態(tài)誤差沒有調(diào)整好，亦或者是因為軸傳動鏈因為磨損產(chǎn)生變化都會影響零件的精度。一般來說這種類型的誤差導(dǎo)致的精度篇查可以重新調(diào)整補(bǔ)償量解決。而誤差如果太大甚至如果產(chǎn)生報警的話，有必要對伺服電機(jī)進(jìn)行檢查，觀察其轉(zhuǎn)速是否過高。

機(jī)床在運行時超調(diào)也會影響加工精度，有可能是因為加減速時間過短，適當(dāng)?shù)难娱L變化時間，當(dāng)然了也極有可能是因為絲杠與伺服電機(jī)的鏈接產(chǎn)生松動。汽車零部件加工

因為兩軸聯(lián)動產(chǎn)生的圓度超差，機(jī)械未調(diào)整好形成圓的軸向變形，軸的絲杠間隙補(bǔ)償不對或者是軸定位發(fā)生偏移，都可能會對精密零件的精度產(chǎn)生影響。