我國在很多地區(qū)都有工業(yè)生產(chǎn)活動，那么這些工廠的廠房也應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟鸪亟?。所以今天我們就來看一下，進(jìn)行拆除工業(yè)廠房的好處有哪些保障工業(yè)生產(chǎn)

首先，房屋建筑都有一定的使用期限，工業(yè)用廠房也是如此。隨著使用時間的不斷增加，廠房的一些隱患也會逐漸顯漏出來，所以進(jìn)行工業(yè)廠房拆除可以保障工業(yè)生產(chǎn)。

擴(kuò)大工業(yè)生產(chǎn)范圍

工業(yè)廠房拆除

另外，一些工廠在發(fā)展過程中擴(kuò)大生產(chǎn)場地是必然，擴(kuò)大生產(chǎn)場地可以擴(kuò)大實際工業(yè)生產(chǎn)范圍。所以從這個角度來講，拆除原有舊廠房，建設(shè)新廠房是非常有必要的。

提高工業(yè)生產(chǎn)效率

工業(yè)廠房拆除

后，隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，很多原有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)不再滿足有現(xiàn)有的生產(chǎn)需求。所以進(jìn)行工業(yè)廠房拆除，也能夠提高工業(yè)生產(chǎn)效率。

(一)工業(yè)固體廢物。工業(yè)固體廢物是在工業(yè)生產(chǎn)和加工過程中產(chǎn)生的，排入環(huán)境的各種廢渣、污泥、粉塵等。工業(yè)固體廢物如果沒有嚴(yán)格按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求處理處置，對土地資源、水資源會造成嚴(yán)重的污染。

(二)危險固體廢物。危險固體廢物特指有害廢物，具有易燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、傳染性、毒性、放射性等特性，產(chǎn)生于各種有危險廢物產(chǎn)物的生產(chǎn)企業(yè)。從危險廢物的特性看，它對人體健康和環(huán)境保護(hù)潛伏著巨大危害，如，引起或助長死亡率增高;或使嚴(yán)重疾病的發(fā)病率增高;或在管理不當(dāng)時會給人類健康或環(huán)境造成重大急性(即時)或潛在危害等。

(三)醫(yī)療廢物。醫(yī)療廢物，是指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在醫(yī)療、預(yù)防、保健以及其他相關(guān)活動中產(chǎn)生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物。主要有五類：一是感染性廢物;二是病理性廢物;三是損傷性廢物;四是性廢物;五是化學(xué)性廢物。

(四)城市生活垃圾。拆除回收公司表示城市生活垃圾指在城市日常生活中或者為城市日常生活提供服務(wù)的活動中產(chǎn)生的固體廢物。包括：有機(jī)類，如瓜果皮、剩菜剩飯;無機(jī)類，如廢紙、飲料罐、廢金屬等;有害類，如廢電池、熒光燈管、過期藥品等。

據(jù)統(tǒng)計2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機(jī)動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池十大類別的再生資源回收總量為32218.2億噸，同比增長14.2%。2018年，我國十大品種再生資源回收總值為8704.6億元，同比增長15.3%。2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源進(jìn)口總量1986.6萬噸，同比下降45.1%。2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源出口總量67.9萬噸，同比下降73.6%。我國優(yōu)質(zhì)資源短缺，重要戰(zhàn)略資源對外依存度日益加大。廢物資源化已經(jīng)成為有效緩解戰(zhàn)略資源短缺矛盾的重要途徑。3、進(jìn)入廢舊金屬再利用行業(yè)的主要障礙（1）政策準(zhǔn)入壁壘我國對廢物原料的進(jìn)出口管理比較嚴(yán)格，實行嚴(yán)格的特許資格政策。對于國內(nèi)進(jìn)口廢物原料企業(yè)，必須經(jīng)國家質(zhì)監(jiān)局審核并發(fā)放《進(jìn)口廢物原料國內(nèi)收貨人登記證書》之后，才允許其由國外進(jìn)口廢物原料。對境外的廢料供貨方，必須經(jīng)國家質(zhì)監(jiān)局審核并發(fā)放《進(jìn)口廢物原料境外供貨企業(yè)注冊證書》之后，才允許其向國內(nèi)供應(yīng)境外廢物原料。此外環(huán)保部每年都需要對進(jìn)口廢五金電器、廢電線電纜和廢電機(jī)定點加工利用企業(yè)資質(zhì)核定工作，并且對于此類企業(yè)，環(huán)保部實行的是實行“總量控制”，在現(xiàn)有的定點企業(yè)中實行末位淘汰制度（即淘汰一家不合格企業(yè)后，方可新增一家合格企業(yè)）。對不在圈區(qū)管理的區(qū)內(nèi)的企業(yè)，原則上不增加；對已批準(zhǔn)兩個“圈區(qū)”的省不再增加定點企業(yè)；僅對“圈區(qū)管理”的省適當(dāng)增加。（2）原材料采購壁壘廢物原料的采購能力是影響再生進(jìn)口廢舊金屬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵因素之一。目前，國內(nèi)回收體系尚不完善，我國廢舊有色金屬資源50%以上依賴進(jìn)口。而國際廢舊金屬供應(yīng)市場基本屬于賣方市場，以適當(dāng)價格從國外取得穩(wěn)定的廢舊金屬供應(yīng)需要與國外供應(yīng)企業(yè)建立長期的業(yè)務(wù)和信任關(guān)系。一般每個供應(yīng)商都會固定選擇合作時間較長、合作關(guān)系穩(wěn)定的幾個客戶，新進(jìn)入者貨源難于得到保障。4、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持保護(hù)環(huán)境，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走可持續(xù)發(fā)展道路，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。社會各界越來越認(rèn)識到資源回收利用的重要性，國家陸續(xù)出臺了較多促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源回收利用的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，可以預(yù)期今后政策的支持力度將越來越大。（2）低碳經(jīng)濟(jì)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展隨著各國政府對大力實施環(huán)保政策，人們環(huán)保意識日益提升，資源回收利用程度逐步得到提升，全球的環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，為我國資源再生行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。有色金屬作為傳統(tǒng)高耗能行業(yè)，是環(huán)保重點行業(yè)。大力發(fā)展廢舊有色金屬再利用是有色金屬工業(yè)實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的重要手段。（3）國內(nèi)廢舊資源的供應(yīng)量增加隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，經(jīng)過幾十年的資源消耗，我國積累了大量的廢舊資源。隨著使用壽命的到期以及國內(nèi)技術(shù)升級和產(chǎn)品更新?lián)Q代將會產(chǎn)生大量廢舊資源，為廢舊資源回收利用提供“堅實的保障”。

升降機(jī)使用應(yīng)注意的問題：

升降機(jī)是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡性事故時有發(fā)生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機(jī)為例,提出幾個需要重視的問題。

1、定期試驗和送檢防墜器

防墜器是施工升降機(jī)上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命。因此防墜器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜器（防墜器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認(rèn)為自己的防墜器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實際上防墜器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。（防墜器的檢測，可送：長沙國家建機(jī)質(zhì)檢中心、上海建科院、上海交通大學(xué)等）

2、定期檢查各種開關(guān)的可靠性

升降機(jī)的開關(guān)都是根據(jù)需要設(shè)計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù)，就等于取消了這幾道防線，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，在上述設(shè)施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種開關(guān)的可靠性，杜絕事故的發(fā)生。

3、齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了起見，必須更換新配件。

4、明白電機(jī)暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事

工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負(fù)載時間×，其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機(jī)時間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。

5、設(shè)置有一定的強(qiáng)度的緩沖器

施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)的后一道防線，，它必須能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這后一道防線。

6、設(shè)置樓層停靠防護(hù)門

施工升降機(jī)各?？繉討?yīng)設(shè)置?？糠雷o(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置?？糠雷o(hù)門時，應(yīng)保證防護(hù)門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門無法打開，保證作業(yè)人員。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開防護(hù)門，這是十分危險的，應(yīng)引起重視。

7、裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖基礎(chǔ)圍欄

根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當(dāng)多施工升降機(jī)，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

8、采用可靠連接方式的鋼絲繩

各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)