固定架包括設(shè)有油缸固定件的前端子固定架；后端子固定架；至少一個(gè)連接前端子固定架和后端子固定架的連桿；至少一個(gè)套筒，安裝在后端子固定架上，內(nèi)表面刻有螺紋；支撐柱的外表面刻有螺紋，支撐柱套在套筒內(nèi)并在套筒內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)。連桿與前端子固定架之間設(shè)置有至少一個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)墊塊；長(zhǎng)度調(diào)節(jié)墊塊通過(guò)螺栓與連桿和前端子固定架固定連接。多個(gè)連桿自上而下均勻分布在后端子固定架上。

油缸是液壓系統(tǒng)中把液壓能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障基本可以概括為液壓缸的誤動(dòng)、無(wú)法推動(dòng)載荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液壓缸故障，設(shè)備停機(jī)現(xiàn)象不常見(jiàn)，因此要注意液壓缸的故障排除和使用維護(hù)工作。

從液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)發(fā)生泄漏。這時(shí)，要確認(rèn)液壓罐的液位、液壓泵抽油面上的密封圈和聯(lián)接器、抽油是否太臟。那么需要補(bǔ)充液壓油，處理密封和管接頭，清潔或更換粗過(guò)濾器。

液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸密封、活塞桿和密封蓋密封、活塞密封均過(guò)度磨損等泄漏。

活塞桿和密封蓋密封泄漏的原因是密封皺紋、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等需要更換新密封。