有鑒于此，技術(shù)人員提供一種油缸固定裝置，能夠防止油缸受壓時固定裝置移位。為了達到上述目的，它采用以下技術(shù)方案：一種油缸固定裝置，包括放置在水平面上的固定架；至少一個油缸固定件，設置在固定架的前端面上，將油缸水平固定在固定架的前端面上；油缸固定件與油缸固定連接；至少一個支撐柱，設置在固定架的后端面上；支撐柱的首端與固定架的后端面連接，末端抵靠垂直固定面；固定表面平行于固定框架的后端表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該油缸固定裝置的優(yōu)點在于：使用本實用新型的油缸固定裝置時，固定架放置在水平面上，所有支撐柱的端部同時抵靠在豎直的固定面上，然后通過油缸固定件連接到油缸上。

從液壓系統(tǒng)進入空氣。主要是因為系統(tǒng)發(fā)生泄漏。這時，要確認液壓罐的液位、液壓泵抽油面上的密封圈和聯(lián)接器、抽油是否太臟。那么需要補充液壓油，處理密封和管接頭，清潔或更換粗過濾器。

油缸是液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是將液壓能量轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達實現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，液壓缸實現(xiàn)往復運動。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式包括活塞缸、柱塞缸、擺動缸、活塞缸和柱塞缸往復直線運動、輸出速度和推力、擺動缸往復擺動、輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。油缸除了單獨使用外，還可以在兩個以上的地方組合或與其他機構(gòu)組合使用。完成特殊功能。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，油缸在機床液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。