模具點冷卻管：汽車制造業(yè)的發(fā)展對壓鑄件提出了新的要求，即重量更輕，壁更薄，形狀更復(fù)雜，而壓鑄模具在卻經(jīng)常出現(xiàn)型芯彎曲，斷裂，粘鋁，對于上述問題，主要原因歸類于，壓鑄工藝，制造工藝，通常一些受澆口直接充擊的型芯容易出現(xiàn)上述問題。

氣泡產(chǎn)生的原因：

1、不平衡充填：當幾條流動路徑的充填末端圍繞并壓縮氣泡時發(fā)生。如下圖中，兩條流動較快的流動路徑在產(chǎn)

品一角與流動較慢的流動路徑相遇,形成被壓縮的氣泡。

2、賽馬場效應(yīng):此效應(yīng)的原理類同上。

3、滯流:下面的例子中頂面比較薄，兩側(cè)面較厚，這樣就會在前面的中間部分形成一個被壓縮的空氣包。在充填末端氣體排放不充分。

解決產(chǎn)品相關(guān)表面缺陷服務(wù)

當您在試模過程中遇到難解的問題時，根據(jù)設(shè)計資料及調(diào)機參數(shù)，我們找出問題點，并提供給您試模問題的解決方案。

總的來說，做模流分析的好處有以下幾點：

1.省錢， 節(jié)省不必要的試模、改模費用；

2.省時， 縮短模具成型周期及制作周期，提升次試模成功率；

3.高質(zhì)， 預(yù)先發(fā)現(xiàn)模具可能存在的缺陷，避免試模后燒焊；

4.有利于樹立良好的服務(wù)形象，增強信心，從而促使客人多下訂單。