固定架包括設(shè)有油缸固定件的前端子固定架；后端子固定架；至少一個連接前端子固定架和后端子固定架的連桿；至少一個套筒，安裝在后端子固定架上，內(nèi)表面刻有螺紋；支撐柱的外表面刻有螺紋，支撐柱套在套筒內(nèi)并在套筒內(nèi)來回滑動。連桿與前端子固定架之間設(shè)置有至少一個長度調(diào)節(jié)墊塊；長度調(diào)節(jié)墊塊通過螺栓與連桿和前端子固定架固定連接。多個連桿自上而下均勻分布在后端子固定架上。

根據(jù)工作時油缸的前進距離，將被壓物放在固定架前。當(dāng)油缸開始壓裝操作時，油缸對固定架前的物體施加水平力。受力時，由于支撐柱的頭端與固定架的后端面連接，末端抵靠在固定面上，固定架在支撐柱的支撐下不會向后移動，從而提高油缸對受力物體的壓裝質(zhì)量。

油缸是液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是將液壓能量轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達實現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，液壓缸實現(xiàn)往復(fù)運動。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式包括活塞缸、柱塞缸、擺動缸、活塞缸和柱塞缸往復(fù)直線運動、輸出速度和推力、擺動缸往復(fù)擺動、輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。油缸除了單獨使用外，還可以在兩個以上的地方組合或與其他機構(gòu)組合使用。完成特殊功能。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，油缸在機床液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

缸是液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，加工質(zhì)量的好壞直接影響到整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。氣缸加工要求高，內(nèi)部表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um，對同心度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸的基本特點是深孔加工，其加工一直困擾著加工人員。