回收廢油是具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義和現(xiàn)實(shí)意義的一項(xiàng)工作。為了搞好這項(xiàng)工作，及提高回收率和再生，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。(1) 要提高廢油回收的思想認(rèn)識(shí)問題，應(yīng)使全體職工認(rèn)識(shí)到，提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服“廢油浪費(fèi)一點(diǎn)不算啥”的不良傾向。(2) 加強(qiáng)廢油回收組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)。車間、分廠、班組應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，建立、健全各項(xiàng)回收制度，使責(zé)任落實(shí)到機(jī)臺(tái)和個(gè)人，不斷提高回收率。(3) 要按照各種油類的不同品種和牌號(hào)分別進(jìn)行回收，不同品種、不同牌號(hào)的廢油桶，要分門別類存放。特別是不要把潤(rùn)滑脂混入潤(rùn)滑油中，這樣就會(huì)給廢油再生帶來很大的困 難。(4) 廢油收集桶要有明顯的標(biāo)志，并涂不同的顏色以示區(qū)別，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。(5) 注意把廢油收回工作，納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃內(nèi), 制訂回收指標(biāo), 并作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。(6) 注意回收方法：如拆卸清洗潤(rùn)滑油管時(shí)，注意回收殘留的油；拆除清洗油濾時(shí)，要注意廢油的回收，把系統(tǒng)低凹和角落處的集油, 用泡沫塑料收集，擠擰在回收容器里。(7) 儲(chǔ)存廢油的油桶等容器，不應(yīng)隨意移動(dòng)，以便沉淀，從而提高再生油的質(zhì)量。
一、目的 對(duì)廢機(jī)油的管理，使廢機(jī)油更好地回收，大限度地控制廢機(jī)油對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響
二、范圍 適用于全公司
三、工作流程
(1)廢機(jī)油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應(yīng)分類存放，嚴(yán)禁混放混存
(2)廢機(jī)油要用鐵質(zhì)油桶，并且桶蓋要蓋嚴(yán)
(3)貯存、運(yùn)送時(shí)采取防范措施，防止發(fā)生泄漏和火災(zāi)事故。
(4)出廠時(shí)需標(biāo)明名稱、編號(hào)、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)部要做好記錄
(5)盛裝廢機(jī)油時(shí)，不得超過包裝物或者容器的 3/4，應(yīng)當(dāng)使用封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實(shí)、嚴(yán)密。
(6)存放點(diǎn)要有相關(guān)標(biāo)識(shí)及嚴(yán)密的封閉措施，防止非工作人員接觸，并且要有專人管理，存放地點(diǎn)禁止動(dòng)火
(7)一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時(shí)，及時(shí)采取緊急措施，并啟動(dòng)應(yīng)急方案，實(shí)施救援處理工作，同時(shí)上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人
(8)建立廢機(jī)油月統(tǒng)計(jì)登記，登記內(nèi)容為日期、產(chǎn)生部門、數(shù)量或重量，處置情況及相關(guān)人員簽名，并保持記錄備查。
?(9)廢機(jī)油應(yīng)該由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉(zhuǎn)移協(xié)議,并依照有關(guān)規(guī)定填寫和保存廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。嚴(yán)禁有關(guān)人員私自轉(zhuǎn)讓、買賣。
(10)嚴(yán)格按照危險(xiǎn)廢棄物處置流程進(jìn)行處理： 危險(xiǎn)廢物處置流程 產(chǎn)生廢物部門按要求對(duì)危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內(nèi)廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進(jìn)行轉(zhuǎn)移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標(biāo)簽內(nèi)容 ↓ 填好危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單 ↓ 危險(xiǎn)廢物運(yùn)送到指定處置場(chǎng)所并繳納危廢處理費(fèi) ↓ 統(tǒng)計(jì)上報(bào)機(jī)構(gòu)廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單
廢油回收通常從氣味兒、密度、雜質(zhì)、顏色、水分5個(gè)角度辨別廢油質(zhì)量：
1、氣味兒。有回收人士介紹說，好的廢液壓油的氣味兒，就像咖啡味兒，先是苦苦的濃，然后是淡淡的香，通過嗅覺找到油的核心指標(biāo)，當(dāng)然，這是回收人員才能辦到的，廢重油有濃郁的醬味兒，液壓油有淡淡的糊味兒。
2、通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的，但也是難的，之所以說容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人?，可以漂在水上。在不能確定其密度時(shí)，可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是，大多數(shù)廢油的密度是低于水的，一般維持在0.79-0.89，具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
3、雜質(zhì)含量多少。廢油中雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用率，判斷雜質(zhì)的含量多少主要依靠回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn)，比如看重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度。
4、顏色。不同的廢油顏色會(huì)有差異，不同級(jí)別的廢油會(huì)有不同的顏色，在這方面沒有回收的指導(dǎo)書，一般都靠經(jīng)驗(yàn)來掌握，通常廢重油和機(jī)油都呈黑色狀，廢液壓油如果是褐色或者咖啡色就說明質(zhì)量比較好。
5、廢油中的水分含量。衡量廢油質(zhì)量重要的一個(gè)指標(biāo)就是水分含量，行內(nèi)人通常說“有幾個(gè)水”，水分一般來自雨水、運(yùn)作不當(dāng)或運(yùn)作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下，水分越低越好，價(jià)格也越貴?，F(xiàn)在已經(jīng)有了回收的水分測(cè)試儀，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的從業(yè)者來說，可以借助于測(cè)試儀的幫忙。
齒輪油工作bai于密閉的機(jī)構(gòu)du中,它的工作溫度6580攝氏度zhi,不會(huì)受高溫影響發(fā)生dao氧化作用,也不會(huì)被zhuan燃燒不盡的shu汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時(shí),不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法,就能恢復(fù)其質(zhì)量指標(biāo),其操作程序如下. 把廢齒輪油倒入鐵鍋內(nèi),加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過濾機(jī)過濾,即可得到合格的再生成品.如果沒有過濾機(jī),則在加溫后用160或200孔的銅絲網(wǎng)過濾后,放入錐形底容器中,保溫靜止沉淀48小時(shí)以上,讓油中的金屬微粒沉淀于錐底,放掉沉淀物后,即得再生油. 如果齒輪油粘度很大,難以過濾時(shí),可在齒輪油中加入40%輕柴油(餾程為160300攝氏度),也可用再生潤(rùn)滑油時(shí)蒸餾獲得的油料),攪拌均勻后,通過蒸汽盤管將油加熱至90攝氏度沉淀2-1天,將上、中層油取出，再加熱至110攝氏度，接著用壓濾機(jī)進(jìn)行過濾。過濾后的半成品油送入干凈的蒸餾鍋中，用水蒸汽蒸餾，蒸餾至300攝氏度?；?，蒸出的柴油下次再用;鍋內(nèi)油溫降至150攝氏度放出后，即為再生齒輪油。