一、目的 對廢機油的管理，使廢機油更好地回收，大限度地控制廢機油對環(huán)境產(chǎn)生的影響
二、范圍 適用于全公司
三、工作流程
(1)廢機油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應(yīng)分類存放，嚴禁混放混存
(2)廢機油要用鐵質(zhì)油桶，并且桶蓋要蓋嚴
(3)貯存、運送時采取防范措施，防止發(fā)生泄漏和火災(zāi)事故。
(4)出廠時需標(biāo)明名稱、編號、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內(nèi)容。倉儲部要做好記錄
(5)盛裝廢機油時，不得超過包裝物或者容器的 3/4，應(yīng)當(dāng)使用封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實、嚴密。
(6)存放點要有相關(guān)標(biāo)識及嚴密的封閉措施，防止非工作人員接觸，并且要有專人管理，存放地點禁止動火
(7)一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時，及時采取緊急措施，并啟動應(yīng)急方案，實施救援處理工作，同時上報相關(guān)負責(zé)人
(8)建立廢機油月統(tǒng)計登記，登記內(nèi)容為日期、產(chǎn)生部門、數(shù)量或重量，處置情況及相關(guān)人員簽名，并保持記錄備查。
?(9)廢機油應(yīng)該由具有資質(zhì)的機構(gòu)或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉(zhuǎn)移協(xié)議,并依照有關(guān)規(guī)定填寫和保存廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。嚴禁有關(guān)人員私自轉(zhuǎn)讓、買賣。
(10)嚴格按照危險廢棄物處置流程進行處理： 危險廢物處置流程 產(chǎn)生廢物部門按要求對危險廢物進行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內(nèi)廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進行轉(zhuǎn)移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標(biāo)簽內(nèi)容 ↓ 填好危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單 ↓ 危險廢物運送到指定處置場所并繳納危廢處理費 ↓ 統(tǒng)計上報機構(gòu)廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單
日常生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與進步都是離不開一些行業(yè)的。
廢機油回收為了對廢油妥善處理，綜合利用，實施有效管理，以減少污染物的排放量和危害程度，減輕對環(huán)境的污染，減少污染物的排放量和危害程度，減輕對環(huán)境的污染：
1. 廢機油 ，禁止外排 ， 要用油桶保存 ， 以用作減速機等小型設(shè)備的機油添加。
2. 廢機油存放要有特定的地點， 要有專人管理，存放地點禁止動火，以防止火災(zāi)發(fā)生。
3. 廢機油分分品種、分標(biāo)號單獨存放。
4. 油桶蓋要蓋嚴。
5. 使用油槍抽完油后要立即撥出放進準備好的空油桶內(nèi)。
6. 存放地點滅火器材要配備齊全 ， 萬一發(fā)生火災(zāi) 機油，廢機油在回收前該如何保存 按防火作戰(zhàn)計劃立即撲救。
首先我們要明確一點，如果將廢機油隨意丟棄很容易就會對環(huán)境造成嚴重的污染，某些重金屬一旦滲入泥土中，很長時間都無法恢復(fù)，幾十年寸草不生，因為廢機油也是機油，也是化學(xué)試劑，是油就會有污染，把廢機油歸為危廢品進行管理，如果隨意傾倒或者丟棄可能就會因觸犯“污染環(huán)境罪”而被刑事拘留，因此維修站是不會隨意丟棄的，一般是給專門回收機油的廠家，雖然廢機油不值錢，但畢竟也算是純利潤了，收入還算可以的。
1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法弄掉機油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。
2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和水交換熱量后冷凝成柴油。
這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。
廢油回收通常從氣味兒、密度、雜質(zhì)、顏色、水分5個角度辨別廢油質(zhì)量：
1、氣味兒。有回收人士介紹說，好的廢液壓油的氣味兒，就像咖啡味兒，先是苦苦的濃，然后是淡淡的香，通過嗅覺找到油的核心指標(biāo)，當(dāng)然，這是回收人員才能辦到的，廢重油有濃郁的醬味兒，液壓油有淡淡的糊味兒。
2、通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的，但也是難的，之所以說容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂在水上。在不能確定其密度時，可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是，大多數(shù)廢油的密度是低于水的，一般維持在0.79-0.89，具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗。
3、雜質(zhì)含量多少。廢油中雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用率，判斷雜質(zhì)的含量多少主要依靠回收儀器和豐富的經(jīng)驗，比如看重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度。
4、顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色，在這方面沒有回收的指導(dǎo)書，一般都靠經(jīng)驗來掌握，通常廢重油和機油都呈黑色狀，廢液壓油如果是褐色或者咖啡色就說明質(zhì)量比較好。
5、廢油中的水分含量。衡量廢油質(zhì)量重要的一個指標(biāo)就是水分含量，行內(nèi)人通常說“有幾個水”，水分一般來自雨水、運作不當(dāng)或運作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下，水分越低越好，價格也越貴?，F(xiàn)在已經(jīng)有了回收的水分測試儀，對于經(jīng)驗不夠豐富的從業(yè)者來說，可以借助于測試儀的幫忙。