1、油中含水分的簡單判斷
a、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機)，同時傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。1、油中含水分的簡單判斷
a、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機)，同時傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。
一、目的 對廢機油的管理，使廢機油更好地回收，大限度地控制廢機油對環(huán)境產(chǎn)生的影響
二、范圍 適用于全公司
三、工作流程
(1)廢機油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應分類存放，嚴禁混放混存
(2)廢機油要用鐵質(zhì)油桶，并且桶蓋要蓋嚴
(3)貯存、運送時采取防范措施，防止發(fā)生泄漏和火災事故。
(4)出廠時需標明名稱、編號、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內(nèi)容。倉儲部要做好記錄
(5)盛裝廢機油時，不得超過包裝物或者容器的 3/4，應當使用封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實、嚴密。
(6)存放點要有相關標識及嚴密的封閉措施，防止非工作人員接觸，并且要有專人管理，存放地點禁止動火
(7)一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時，及時采取緊急措施，并啟動應急方案，實施救援處理工作，同時上報相關負責人
(8)建立廢機油月統(tǒng)計登記，登記內(nèi)容為日期、產(chǎn)生部門、數(shù)量或重量，處置情況及相關人員簽名，并保持記錄備查。
?(9)廢機油應該由具有資質(zhì)的機構或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉(zhuǎn)移協(xié)議,并依照有關規(guī)定填寫和保存廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。嚴禁有關人員私自轉(zhuǎn)讓、買賣。
(10)嚴格按照危險廢棄物處置流程進行處理： 危險廢物處置流程 產(chǎn)生廢物部門按要求對危險廢物進行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內(nèi)廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進行轉(zhuǎn)移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標簽內(nèi)容 ↓ 填好危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單 ↓ 危險廢物運送到指定處置場所并繳納危廢處理費 ↓ 統(tǒng)計上報機構廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單
廢油回收通常從氣味兒、密度、雜質(zhì)、顏色、水分5個角度辨別廢油質(zhì)量：
1、氣味兒。有回收人士介紹說，好的廢液壓油的氣味兒，就像咖啡味兒，先是苦苦的濃，然后是淡淡的香，通過嗅覺找到油的核心指標，當然，這是回收人員才能辦到的，廢重油有濃郁的醬味兒，液壓油有淡淡的糊味兒。
2、通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的，但也是難的，之所以說容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂在水上。在不能確定其密度時，可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是，大多數(shù)廢油的密度是低于水的，一般維持在0.79-0.89，具體數(shù)值需要不斷研究并總結經(jīng)驗。
3、雜質(zhì)含量多少。廢油中雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用率，判斷雜質(zhì)的含量多少主要依靠回收儀器和豐富的經(jīng)驗，比如看重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度。
4、顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色，在這方面沒有回收的指導書，一般都靠經(jīng)驗來掌握，通常廢重油和機油都呈黑色狀，廢液壓油如果是褐色或者咖啡色就說明質(zhì)量比較好。
5、廢油中的水分含量。衡量廢油質(zhì)量重要的一個指標就是水分含量，行內(nèi)人通常說“有幾個水”，水分一般來自雨水、運作不當或運作環(huán)境的不適應等。通常情況下，水分越低越好，價格也越貴?，F(xiàn)在已經(jīng)有了回收的水分測試儀，對于經(jīng)驗不夠豐富的從業(yè)者來說，可以借助于測試儀的幫忙。
廢機油回收之后用廢機油煉油設備可以提煉出燃料油或非標柴油，具體的加工流程如下：
1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質(zhì)會不斷的沉降，剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。
2、讓油氣經(jīng)過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。
3、油氣經(jīng)過催化反應后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。
4、將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。
6、對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標準。