生產(chǎn)裝配流水線采用DQ912鋁合金型材作導(dǎo)軌，以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì)，電動(dòng)、氣動(dòng)控制相結(jié)合，整體運(yùn)行處于相對(duì)自由節(jié)拍狀態(tài)，廣泛應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽車摩托車配件、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測(cè)作業(yè)。同時(shí)可與提升機(jī)或懸掛線、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng) [2] 。
雙邊手推式插件線
二、規(guī)格參數(shù)：9000L×1200W×700H（mm）
三、數(shù) 量：1條
四、選材制作及說(shuō)明：
1. 機(jī) 架：采用40×40×1.5mm矩型鋼管組焊制作，支腳配可調(diào)腳杯。
2. 臺(tái) 板：采用δ=15mm的中纖板，面鋪綠色防火板，鋁角包邊，寬B=1200mm。
3. 導(dǎo) 軌：采用手推插件線專用鋁滑軌，導(dǎo)軌間距0-350mm可調(diào)，雙邊布置。
4. 照 明：燈架采用40×40×1.5mm矩型管制作，照明選用客供節(jié)能燈，每0.5米安裝一E27彈爪燈座，每3個(gè)燈座一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，雙邊順線布置。
5. 工藝卡：在燈架中間設(shè)一路工藝指導(dǎo)卡架，采用H型鋁導(dǎo)軌制作，每工位布置一塊A4透明文件袋。
6. 元件盒掛條：在燈架下兩邊設(shè)一路元件槽，選用A3冷板噴塑制作。
7. 機(jī)體顏色：機(jī)身表面采用 電腦白 色噴塑。
在每個(gè)生產(chǎn)制造的企業(yè)都是需要到的就是其裝配流水線 ，就是能很快的率的進(jìn)行生產(chǎn)制造公司的產(chǎn)品，質(zhì)量很優(yōu)異，應(yīng)用也可以說(shuō)是十分的廣泛，在工廠內(nèi)的常用的就是皮帶流水線了，效率更加。
工廠裝配流水線常用的方式是十字型排列的皮帶流水線皮帶流水線可以通過(guò)調(diào)節(jié)線體輸送速度來(lái)滿足不同生產(chǎn)工藝的要求。輸送皮帶的材質(zhì)有防靜電、耐磨、耐高溫、耐油、耐酸堿以及食品級(jí)的皮帶等多種，可根據(jù)使用場(chǎng)合的不同進(jìn)行靈活選擇。皮帶流水線運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。
根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)可選用：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等形式。裝配流水線，廣泛適用于肉類加工業(yè)、冷凍食品業(yè)、水產(chǎn)加工業(yè)、飲料及食品、乳品加工業(yè)、制藥、包裝、電子、電器、汽配、加工制造業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)等等多種行業(yè)。
裝配流水線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的裝配要求。裝配線也叫生產(chǎn)線，是流水線的一種。裝配線是在生產(chǎn)當(dāng)中運(yùn)行的線體，主要分為：有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力滾筒線、板式鏈、流利條輸送線、壁掛式裝配線、皮帶輸送線、差速鏈、臺(tái)車流水線、手推（萬(wàn)向球）裝配線、灌裝線等。
檢測(cè)流水線廠家可以根據(jù)其使用場(chǎng)合的不一樣，能很好的進(jìn)行著的就是選擇，很靈活，生產(chǎn)作業(yè)的針對(duì)性就很高，這也是很不錯(cuò)的進(jìn)行運(yùn)輸不一樣重量的物品的，自動(dòng)化的程度很高。
(1)輸送系統(tǒng)
輸送系統(tǒng)通常采用各種輸送線，其作用一方面為自動(dòng)輸送工件，另一方面為將各種自動(dòng)化裝配專機(jī)連接成一個(gè)協(xié)調(diào)運(yùn)行的系統(tǒng)。輸送系統(tǒng)通常都采用連續(xù)運(yùn)行的方式。典型的輸送線如：皮帶輸送線、平頂鏈輸送線等
通常將輸送線設(shè)計(jì)為直行形式，各種自動(dòng)化裝配專機(jī)直接放置在輸送線的上方。自動(dòng)化專機(jī)及輸送線都是在各種鋁型材的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造出來(lái)的，經(jīng)過(guò)調(diào)試后，通過(guò)專用的連接件將自動(dòng)化專機(jī)與輸送線連接固定，使它們成為一個(gè)整體。
(2)各種分料、擋停及換向機(jī)構(gòu)
由于工件是按專機(jī)排列次序經(jīng)過(guò)逐臺(tái)專機(jī)的裝配直至后完成全部裝配工序的，通常在輸送線上每一臺(tái)專機(jī)的前方都先設(shè)計(jì)有分料機(jī)構(gòu)，將連續(xù)排列的工件分隔開(kāi)，然后再設(shè)置各種擋停機(jī)構(gòu)，組成各專機(jī)所需要的工件暫存位置。工件到達(dá)該擋停暫存位置后，經(jīng)過(guò)傳感器確認(rèn)后專機(jī)上的機(jī)械手從該位置抓取工件放入定位夾具，然后進(jìn)行裝配工藝操作。后由換機(jī)上的機(jī)械手從該位置抓取工件又送回輸送線繼續(xù)向下一臺(tái)專機(jī)輸送。
在需要改變工件的姿態(tài)時(shí)，就需要設(shè)置合適的換向機(jī)構(gòu)，改變工件的姿態(tài)方向后再進(jìn)行工序操作。