總裝線是指在流通加工系統(tǒng)中，產(chǎn)品緩慢移動(dòng)，新的品項(xiàng)加入組裝過(guò)程，完成成品的組裝系列的設(shè)備。電動(dòng)車生產(chǎn)線由鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌和彎板鏈及專用滾針鏈條等組成，采用鏈板拖動(dòng)電動(dòng)車做下上循環(huán)平面運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到生產(chǎn)工藝目的。流水線采用組合式裝配模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有電風(fēng)扇、日光燈、氣路管道、鋼質(zhì)裝飾板（鋁合金裝飾板）、工裝夾具、電源插座、工具箱、鋼質(zhì)料盒（不銹鋼料盒）等系統(tǒng)配置，適用于電動(dòng)車、摩托車、空調(diào)器、冰箱、洗衣機(jī)、電控柜等行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)裝配輸送要求

根據(jù)不同的需求差異，集程度的操控及多功能于每個(gè)工作單元。實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用， 主要包括：汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車氣囊及帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動(dòng)器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運(yùn)設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等

總裝線也就是大型的自動(dòng)裝配線，通常用來(lái)把已經(jīng)加工好的各個(gè)部件半成品總體裝配在一起?？傃b線一般來(lái)說(shuō)都是指的大型產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)線，大型產(chǎn)品比如，汽車，飛機(jī)，電視機(jī)，空調(diào)等它們的零部件生產(chǎn)都是在相對(duì)小些的生產(chǎn)線或者組裝線上來(lái)完成的?？傃b線的特點(diǎn)

1.生產(chǎn)能力相對(duì)穩(wěn)定。自動(dòng)加工系統(tǒng)由一組或多臺(tái)機(jī)床組成，發(fā)生故障時(shí)，有降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力，物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過(guò)故障機(jī)床的能力。2.設(shè)備利用率高。一組機(jī)床編入組裝線后，產(chǎn)量比這組機(jī)床在分散單機(jī)作業(yè)時(shí)的產(chǎn)量提高數(shù)倍。

3.在制品減少80%左右。

4.產(chǎn)品質(zhì)量高。零件在加工過(guò)程中，裝卸一次完成，加工精度高，加工形式穩(wěn)定。通?？傃b線的線體由倍速鏈組裝線和一些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備組合而成，或者根據(jù)具體生產(chǎn)要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。總裝線也就是一種功能相對(duì)齊全的大型裝配線，現(xiàn)在的總裝線已經(jīng)越來(lái)越自動(dòng)化，所有的裝配幾乎都是機(jī)器來(lái)完成，可在線體上完成全套裝配工序。

雙邊手推式插件線

二、規(guī)格參數(shù)：9000L×1200W×700H（mm）

三、數(shù) 量：1條

四、選材制作及說(shuō)明：

1. 機(jī) 架：采用40×40×1.5mm矩型鋼管組焊制作，支腳配可調(diào)腳杯。

2. 臺(tái) 板：采用δ=15mm的中纖板，面鋪綠色防火板，鋁角包邊，寬B=1200mm。

3. 導(dǎo) 軌：采用手推插件線專用鋁滑軌，導(dǎo)軌間距0-350mm可調(diào)，雙邊布置。

4. 照 明：燈架采用40×40×1.5mm矩型管制作，照明選用客供節(jié)能燈，每0.5米安裝一E27彈爪燈座，每3個(gè)燈座一個(gè)開關(guān)控制，雙邊順線布置。

5. 工藝卡：在燈架中間設(shè)一路工藝指導(dǎo)卡架，采用H型鋁導(dǎo)軌制作，每工位布置一塊A4透明文件袋。

6. 元件盒掛條：在燈架下兩邊設(shè)一路元件槽，選用A3冷板噴塑制作。

7. 機(jī)體顏色：機(jī)身表面采用 電腦白 色噴塑。