簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導(dǎo)線包扎成束，稱之為線束。統(tǒng)一的包扎可以對絕緣層進行保護，同時也能更好的進行零部件接線且節(jié)約了占用空間。汽車線束的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。現(xiàn)在就由東莞久旺電子為大家講解汽車線束裝配需要注意的點和重要性。

汽車線束裝配流程

汽車線束裝配之前，肯定需要熟悉電路圖原理，各部位接線和加工，方便后續(xù)加工。汽車線束生產(chǎn)加工可以分為兩個部分，部分為壓接端子，包括了全自動壓接和半自動壓接兩種形式。第二部分為裝配工序，裝配工序又可分為預(yù)裝工藝和總裝工藝。

作為汽車主要零部件之一的汽車線束，在生產(chǎn)之前必需是要確認(rèn)汽車電路圖，專業(yè)汽車線束加工廠認(rèn)為在了解汽車電路圖線束顏色之前先了解汽車電路圖原理。

汽車電路圖原理

各國各地甚至各汽車線束加工廠的汽車電路圖繪制方法、符號標(biāo)注和文字標(biāo)注等都各有不同，在讀圖上卻是帶來許多麻煩，但是萬變不離其宗，還是有規(guī)律可循的，了解汽車電路圖的一般規(guī)律是非常有必要的。

電源部分到各電器熔斷器或開關(guān)的導(dǎo)線是電器設(shè)備的公共火線，在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部；

標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖， 開關(guān)的觸點位于零位或靜態(tài)。 即開關(guān)處于斷開狀態(tài) 或繼電器線圈處于不通電狀態(tài)， 晶體管、 晶閘管等具有開關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與 截止視具體情況而定；

汽車電路的特點是雙電源、 單線制， 各電器相互并聯(lián)， 繼電器和開關(guān)串 聯(lián)在電路中；

大部分用電設(shè)備都經(jīng)過熔斷器，受熔斷器的保護；

整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的電路系統(tǒng)。 現(xiàn)在汽車整車電路一般都按各個電路系統(tǒng)來 繪制，如電源系、啟動系、點火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著自 身的特點， 抓住特點進入各個單元電路的結(jié)構(gòu)、 原理吃透， 理解整車電路也就容 易了；

大可能減少電路圖中電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于讀者聯(lián)想、分析，易讀、易畫；

各局部電路（或稱子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關(guān)系清楚，發(fā)電機與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

線材作為線材廠的重要原材料，為了保證其來料正確性，一般都會進行檢驗，在源頭上防止生產(chǎn)報廢，同時用于和客戶檢測標(biāo)準(zhǔn)一致，所以來料檢驗這一步驟非常重要，首先我們先了解線材的種類有哪些，再來看看線材校驗標(biāo)準(zhǔn)需要注意的事項。

線材的種類

一般線材廠家使用的線材常見的類型有：PVC電線、鐵氟龍電線和硅膠編織線等。每類線材都有其優(yōu)缺點，PVC電線不耐高溫，冷熱反復(fù)時容易老化。優(yōu)點就是它的耐酸堿性相對較好；鐵氟龍電線具有耐高溫、耐腐蝕、耐高壓和耐老化性能，使用壽命廠，廣泛用在家電行業(yè)等；硅膠編織線具有耐熱輻射、耐寒、耐酸堿和防水性能等，廣泛用于冶金、電力、汽車制造行業(yè)。

近年來，國家醫(yī)療改革制度持續(xù)推進，各醫(yī)療場所均增加醫(yī)療設(shè)備，醫(yī)療行業(yè)一直是人們所關(guān)注的行業(yè)，和我們的生活息息相關(guān)，眾所周知，是醫(yī)療行業(yè)的重要特性，作為醫(yī)療線束生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)、輕便、柔軟的高性能醫(yī)療線束是我們的宗旨，其線材廣泛應(yīng)用在各類診斷、監(jiān)控、外殼手術(shù)和康復(fù)設(shè)備中。

醫(yī)療連接系統(tǒng)用于傳輸從醫(yī)療設(shè)備收發(fā)的電力、數(shù)據(jù)和控制信號。這些系統(tǒng)可見于大量的臨床環(huán)境中，也常用于便攜式醫(yī)療設(shè)備中。設(shè)計醫(yī)療用途的連接器時，必須考慮許多因素，包括醫(yī)療設(shè)備的FDA分類、基本電氣要求、EMC和屏蔽要求，以及關(guān)于指定合適材料的環(huán)境要求。