自動裝配線廣泛運(yùn)用于家用電器、食品類、塑膠制品、五金配件、電子器件、摩托車、汽車等各行業(yè)。

可根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，整條裝配生產(chǎn)線選用底板直接異步輸送、直接定位的方案；可根據(jù)作業(yè)的具體內(nèi)容和生產(chǎn)節(jié)拍，選用樹形結(jié)構(gòu)、串聯(lián)結(jié)構(gòu)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)加工工藝流程；專門針對多工位。。。需擴(kuò)充和分期實(shí)施的特點(diǎn)，選用上位操控和單元操控二級計算機(jī)集散控制方法，再加上單元控制操控面板、檢驗(yàn)常見故障警示操作系統(tǒng)，使整個控制系統(tǒng)更為健全完善。

整條裝配線的機(jī)械、操控、氣動等操作系統(tǒng)均選用積木式搭配組合結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了模塊化、系列化設(shè)計理念。

自動化生產(chǎn)裝配線由配送、裝配、檢驗(yàn)、老化、包裝等工藝操作系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備組合而成，各操作系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備可由差速線、鏈板線、積放式滾道線、增速式皮帶線、空中輸送線、各式各樣智能專機(jī)等柔性作業(yè)機(jī)器設(shè)備及配備分布式編程器（PLC）搭配組合，實(shí)現(xiàn)。

制定裝配線工藝規(guī)程的任務(wù)是根據(jù)產(chǎn)品圖樣、技術(shù)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)綱領(lǐng)、現(xiàn)有生產(chǎn)條件等原始資料，確定裝配線組織形式。裝配線工藝規(guī)程的制定對于保證裝配質(zhì)量，提高裝配生產(chǎn)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度以及降低生產(chǎn)成本等都有重要的作用。裝配線工藝規(guī)程是指用文件的形式將裝配內(nèi)容，順序，操作方法和檢驗(yàn)項(xiàng)目等規(guī)定下來，作為指導(dǎo)裝配工作和組織裝配生產(chǎn)的依據(jù)的技術(shù)文件。

1.制定裝配線工藝的基本原則及原始資料合理安排裝配順序，盡量減少鉗工裝配工作量，縮短裝配線的裝配周期，提高裝配效率，保證裝配線的產(chǎn)品質(zhì)量這一系列要求是制定裝配線工藝的基本原則。

制定裝配工藝的原始資料是產(chǎn)品的驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)，現(xiàn)有生產(chǎn)條件。

2.裝配線工藝規(guī)程的內(nèi)容，分析裝配線產(chǎn)品總裝圖，劃分裝配單元，確定各零部件的裝配順序及裝配方法；確定裝配線上各工序的裝配技術(shù)要求，檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)工具；選擇和設(shè)計在裝配過程中所需的工具，夾具和專用設(shè)備；確定裝配線裝配時零部件的運(yùn)輸方法及運(yùn)輸工具；確定裝配線裝配的時間定額。

3.制定裝配線工藝規(guī)程的步驟，首先分析裝配線上的產(chǎn)品原始資料；確定裝配線的裝配方法組織形式；劃分裝配單元；確定裝配順序；劃分裝配工序；編制裝配工藝文件；制定產(chǎn)品檢測與試驗(yàn)規(guī)范。

裝配線是一個離散事件系統(tǒng)，在仿真過程中主要系統(tǒng)元素包括：零部件（Part）,機(jī)械設(shè)備,傳送帶，在制品緩沖區(qū)，運(yùn)輸車輛，軌道，操作者，流動路徑以及模塊。仿真建模即是將這幾個主要的系統(tǒng)元素，按照實(shí)際產(chǎn)品在加工企業(yè)中的物理流動路線，在WITNESS 中有機(jī)地組合起來[28]。在軟件中模擬運(yùn)行要求的時間，得出對應(yīng)的仿真結(jié)果。對于裝配線來說，一般的仿真步驟為：首先需要有收集整理數(shù)據(jù)，分析產(chǎn)品的實(shí)際工藝流程以建立模型，然后對運(yùn)行結(jié)果展開分析發(fā)現(xiàn)問題所在，并繼續(xù)提出新的構(gòu)想， 驗(yàn)證構(gòu)想的可行性，為實(shí)際項(xiàng)目的實(shí)施提供決策依據(jù)。

從上世紀(jì) 80 年代初開始，受益于改革開放的政策，我國的制造企業(yè)得以購進(jìn)大量的自動化設(shè)備或設(shè)備的制造技術(shù)，發(fā)達(dá)國家制造企業(yè)在中國投資建廠時，車間的設(shè)備、生產(chǎn)線的組織形式，物流模式等一般是直接原樣復(fù)制其全球化的樣板工廠。這些都使得中國制造業(yè)的自動化程度得到迅猛的提高。許多制造企業(yè)購置并使用了自動化的制造系統(tǒng)，在生產(chǎn)方面發(fā)揮了不可比擬的優(yōu)勢，以柔性制造系統(tǒng)為例：其具有很大的柔性，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種、小批量的生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率；但是，由于我國的勞動力密集的特點(diǎn)， 人工成本較低，企業(yè)在自動化系統(tǒng)的一次性高投資和人力的低成本之間傾向于選擇人力，這就導(dǎo)致生產(chǎn)過程的全自動化的實(shí)現(xiàn)還需要很長一段的時間。因此，為了能夠更好的解決生產(chǎn)過程的優(yōu)化重組問題，就非常有必要進(jìn)行裝配線的平衡研究。