今日介紹一下AWG32 36 40同軸線、電子線、鐵氟龍線的特殊使用。

1.極細同軸線 AWG36（非50歐姆）

這種線通常作為電源線，因為其芯線較粗，能承受較大的電流（0.7A），由于只是作為電源，因此不需要考慮匹配阻抗，而且50歐姆線徑太粗，會造成制程困難度增加， 因此不用50歐姆的36號線。

2.極細同軸線 AWG40（非50歐姆）

這種線通常作為信號線，因此必須考慮到匹配阻抗，耐電流為0.4A

3.電子線

現(xiàn)用來作為接地線，因其成本極低，電子線和極細同軸線混用時，在折接地棒時會將芯線折斷。

4.鐵氟龍線

現(xiàn)多用在INV端做電源，其價格稍便宜，但由于其表面太滑，五號膠無法貼住，因此需要用價格較高的綠色膠帶。

5.極細同軸線 AWG32（50歐姆）

由于大屏幕需要耐較大的電流（1.2A），因此廠商開始使用。

作為汽車主要零部件之一的汽車線束，在生產(chǎn)之前必需是要確認汽車電路圖，專業(yè)汽車線束加工廠認為在了解汽車電路圖線束顏色之前先了解汽車電路圖原理。

汽車電路圖原理

各國各地甚至各汽車線束加工廠的汽車電路圖繪制方法、符號標注和文字標注等都各有不同，在讀圖上卻是帶來許多麻煩，但是萬變不離其宗，還是有規(guī)律可循的，了解汽車電路圖的一般規(guī)律是非常有必要的。

電源部分到各電器熔斷器或開關的導線是電器設備的公共火線，在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部；

標準畫法的電路圖， 開關的觸點位于零位或靜態(tài)。 即開關處于斷開狀態(tài) 或繼電器線圈處于不通電狀態(tài)， 晶體管、 晶閘管等具有開關特性的元件的導通與 截止視具體情況而定；

汽車電路的特點是雙電源、 單線制， 各電器相互并聯(lián)， 繼電器和開關串 聯(lián)在電路中；

大部分用電設備都經(jīng)過熔斷器，受熔斷器的保護；

整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的電路系統(tǒng)。 現(xiàn)在汽車整車電路一般都按各個電路系統(tǒng)來 繪制，如電源系、啟動系、點火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著自 身的特點， 抓住特點進入各個單元電路的結構、 原理吃透， 理解整車電路也就容 易了；

大可能減少電路圖中電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內(nèi)部結構，便于讀者聯(lián)想、分析，易讀、易畫；

各局部電路（或稱子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關系清楚，發(fā)電機與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

近年來，國家醫(yī)療改革制度持續(xù)推進，各醫(yī)療場所均增加醫(yī)療設備，醫(yī)療行業(yè)一直是人們所關注的行業(yè)，和我們的生活息息相關，眾所周知，是醫(yī)療行業(yè)的重要特性，作為醫(yī)療線束生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)、輕便、柔軟的高性能醫(yī)療線束是我們的宗旨，其線材廣泛應用在各類診斷、監(jiān)控、外殼手術和康復設備中。

醫(yī)療連接系統(tǒng)用于傳輸從醫(yī)療設備收發(fā)的電力、數(shù)據(jù)和控制信號。這些系統(tǒng)可見于大量的臨床環(huán)境中，也常用于便攜式醫(yī)療設備中。設計醫(yī)療用途的連接器時，必須考慮許多因素，包括醫(yī)療設備的FDA分類、基本電氣要求、EMC和屏蔽要求，以及關于指定合適材料的環(huán)境要求。

成都鑫睿能機電設備有限公司專業(yè)設計，制造，銷售，各類流水線，裝配線，滾筒線，工作臺，老化線，等電子專用設備，本公司技術雄厚，設備先進，以質量求發(fā)展，以價格成就市場。

公司產(chǎn)品包括各種電子產(chǎn)品流水線、電子聯(lián)裝設備、涂裝設備相關輔助配套設備等，公司自成立以來，不斷吸取國內(nèi)外先進的技術經(jīng)驗，在此領域有著豐富的經(jīng)驗，可為各類用戶解決實際使用問題，提供系統(tǒng)工程設計、配套、安裝服務及專業(yè)的技術咨詢，為客戶提供的技術支持和服務。