鏈條的維修保養(yǎng)可以這么進(jìn)行：鏈條在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來的潤滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤滑油等。

至于機(jī)頭電機(jī)的維修及保養(yǎng)方法：筆者覺得切不可將電機(jī)進(jìn)水，也不能在電機(jī)上加柴油及液體有機(jī)化合物，因為這樣可能導(dǎo)致電機(jī)的絕緣損壞而出現(xiàn)故障。調(diào)速頭的保養(yǎng)方法同電機(jī)。其余查考電工手冊的電機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)。

帶式輸送機(jī)的構(gòu)造不盡完善形成的皮帶撕裂。因帶式輸送機(jī)的構(gòu)造不盡完善，流水線輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對速度大，沖擊力大，鋒利、堅固的超長雜質(zhì)簡單在落料點(diǎn)刺進(jìn)流水線輸送帶，形成流水線輸送帶撕裂。

輸送帶連接方式主要有哪幾種？東莞輸送帶常用的連接方式通常有兩種，即熱硫化接頭方式和冷硫化接頭方式。兩種方式各具優(yōu)勢，都是當(dāng)下較為普遍使用的方式。兩種操作方式工藝流程各不相同，所需要使用的材料也不一樣。

其中冷接頭方式接頭速度快，接頭效率高，多用于普通尼龍、帆布輸送帶的接頭處理，而熱接頭方式接頭持續(xù)性好，粘合力度更高，多用于鋼絲帶以及PVG/PVC整芯帶的接頭處理。

眾所周知，根據(jù)運(yùn)行環(huán)境的不同，各個企業(yè)所選擇的輸送帶材質(zhì)也是有所區(qū)別的。施工人員在進(jìn)行輸送帶接頭的時候一定要“對癥下藥”，才能保證接頭之后的質(zhì)量以及效果。