工廠生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等,數(shù)量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主,車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409,其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè),也有不少廢不銹鋼產生。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。
我國長期用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏,過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現(xiàn)在這么廣闊,不銹鋼產量也小自給率不足30%,主要依靠進口,每年產生的不銹鋼廢資源很少,不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。在我國不銹鋼廢鋼更為緊缺,現(xiàn)在每年幾乎沒有多少不銹鋼廢鋼可以回收。二是不銹鋼使用時間較長,在數(shù)年乃至數(shù)十年內不會報廢。因此,不銹鋼廢鋼則更少。所以我國的不銹鋼廢鋼大部分依靠進口。
雖然說廢舊物資回收是一個延續(xù)至今的古老行業(yè),但卻依然存在著一定問題,就拿其中一個分支,廢銅廢鋁回收來看,不少問題有待解決。例如很多從業(yè)者不知如何對其進行快速的區(qū)分,導致所回收的產品利用率降低,高質量的產品達不到應有的要求和標準。
廢有色金屬 各種有色金屬切頭、屑末、邊角料; 各種機械設備中的廢有色金屬零部件(含合金零件); 各種廢有色金屬材料:廢絲、廢管、廢棒、廢帶等; 廢電器、廢電纜、廢電線、各種廢銅漆包線、廢導電板、廢鉛電瓶等; 廢滑動軸承、廢軸瓦、廢軸襯; 廢彈殼、廢飛機鋁、廢汽車水箱、廢鉛管、廢鉛字、廢鉛板、廢錫基合金、廢有色金屬器皿等。