涂裝流水線的七大組成部分主要包括:前處理設(shè)備、噴粉系統(tǒng)、噴漆設(shè)備、烘爐、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。
前處理設(shè)備
噴淋式多工位前處理機(jī)組是表面處理常用的設(shè)備,其原理是利用機(jī)械沖刷加速化學(xué)反應(yīng)來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預(yù)脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機(jī),適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、銹蝕嚴(yán)重、無油或少油的鋼件。且無水質(zhì)污染。
噴粉系統(tǒng)
粉體噴涂中的小旋風(fēng)+濾芯回收裝置是較先進(jìn),換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關(guān)鍵部分建議選用進(jìn)口產(chǎn)品,噴粉室、電動(dòng)機(jī)械升降機(jī)等部件全部國(guó)產(chǎn)化。
噴漆設(shè)備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運(yùn)用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機(jī)的表面涂裝。
烘爐
烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一,它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等,根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和通過式等,設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少,經(jīng)測(cè)試,爐內(nèi)溫差小于±3oC,達(dá)到先進(jìn)國(guó)家同類產(chǎn)品的性能指標(biāo)。
熱源系統(tǒng)
熱風(fēng)循環(huán)應(yīng)用較普遍的加熱方式,它利用對(duì)流傳導(dǎo)原理對(duì)烘爐進(jìn)行加熱,達(dá)到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷取嵩聪淇筛鶕?jù)烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側(cè)部。生產(chǎn)熱源的循環(huán)風(fēng)機(jī)如是特制耐高溫風(fēng)機(jī),則具有壽命長(zhǎng)、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。
電控系統(tǒng)
涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來控制主機(jī),根據(jù)編制的控制程序?qū)Ω鞴ば蜻M(jìn)行自動(dòng)控制,數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視報(bào)警。單列控制是涂裝生產(chǎn)線中常用的控制方式,各個(gè)工序單列控制,電控箱(柜)設(shè)置在設(shè)備附近,造價(jià)低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈
懸輸機(jī)是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng),積放式懸輸機(jī)應(yīng)用于L=10-14M的倉(cāng)儲(chǔ)貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專用掛具上(承重達(dá)500-600KG),進(jìn)出道岔平滑,道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進(jìn)行開合,滿足工件在各處理工位的自動(dòng)輸送,在強(qiáng)冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻,并在強(qiáng)冷區(qū)域設(shè)掛具識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。
我國(guó)涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過程。我國(guó)的涂裝工藝可以簡(jiǎn)單歸納為;前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國(guó)的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進(jìn)之后。一些援建的項(xiàng)目中開始建立了涂裝生產(chǎn)線,但這些生產(chǎn)線一般是鋼板焊的槽子加鋼結(jié)構(gòu)的噴(涂)漆室和干燥室(爐)組合的,由電葫蘆手工吊掛工件(少數(shù)用懸掛輸送機(jī))運(yùn)行。當(dāng)時(shí)的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛,隨著時(shí)代的發(fā)展,出現(xiàn)了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年代開始,由于輕工業(yè)的發(fā)展,首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)的流水線和自動(dòng)化生產(chǎn)的流水線,以及在原有槽子流水線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上加上程序控制的小車形成的程控流水線,這些主要是在上海和天津地區(qū)。這期間我國(guó)涂裝工業(yè)的主要任務(wù)還是以防腐為主。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及國(guó)外涂裝技術(shù)的發(fā)展,通過技術(shù)引進(jìn)和與國(guó)外技術(shù)的交流,我國(guó)涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展,在涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)方面,靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣,特別是我國(guó)家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具,鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,使涂裝事業(yè)有了明顯的進(jìn)步,在涂裝生產(chǎn)線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機(jī)器人。
涂裝流水線的七大組成部分主要包括:前處理設(shè)備、噴粉系統(tǒng)、噴漆設(shè)備、烘爐、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。
前處理設(shè)備
噴淋式多工位前處理機(jī)組是表面處理常用的設(shè)備,其原理是利用機(jī)械沖刷加速化學(xué)反應(yīng)來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預(yù)脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機(jī),適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、銹蝕嚴(yán)重、無油或少油的鋼件。且無水質(zhì)污染。
噴粉系統(tǒng)
粉體噴涂中的小旋風(fēng)+濾芯回收裝置,換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關(guān)鍵部分建議選用噴粉室、電動(dòng)機(jī)械升降機(jī)等部件。
噴漆設(shè)備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運(yùn)用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機(jī)的表面涂裝。
烘爐
烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一,它的溫度均勻性是確保涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等,根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和通過式等,設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少熱風(fēng)循環(huán)應(yīng)用較普遍的加熱方式,它利用對(duì)流傳導(dǎo)原理對(duì)烘爐進(jìn)行加熱,
達(dá)到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷取嵩聪淇筛鶕?jù)烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側(cè)部。生產(chǎn)熱源的循環(huán)風(fēng)機(jī)如是特制耐高溫風(fēng)機(jī),則具有壽命長(zhǎng)、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。
電控系統(tǒng)
涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來控制主機(jī),根據(jù)編制的控制程序?qū)Ω鞴ば蜻M(jìn)行自動(dòng)控制,數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視報(bào)警。單列控制是涂裝生產(chǎn)線中較常用的控制方式,各個(gè)工序單列控制,電控箱(柜)設(shè)置在設(shè)備附近,造價(jià)低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈
懸輸機(jī)是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng),積放式懸輸機(jī)應(yīng)用于L=10-14M的倉(cāng)儲(chǔ)貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專用掛具上(承重達(dá)500-600KG),進(jìn)出道岔平滑,道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進(jìn)行開合,滿足工件在各處理工位的自動(dòng)輸送,在強(qiáng)冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻,并在強(qiáng)冷區(qū)域設(shè)掛具識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。
涂裝生產(chǎn)是一項(xiàng)自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn),一件成品的產(chǎn)生,從上件開始,經(jīng)過脫油、磷化、清洗、烘干、噴粉、固化等一系列工序,直到下件,是一個(gè)系統(tǒng)而連貫的過程,工件在生產(chǎn)線上以一種均勻的速度運(yùn)行,而且中間不允許出現(xiàn)停頓點(diǎn),這便是涂裝生產(chǎn)線的較基本的生產(chǎn)特點(diǎn)。正是由于涂裝生產(chǎn)具有上述基本特點(diǎn),使得涂裝生產(chǎn)的生產(chǎn)能力對(duì)生產(chǎn)線體本身的依賴性比較大。一條涂裝生產(chǎn)線自設(shè)計(jì)方案確定之時(shí),尤其是生產(chǎn)線體的運(yùn)行鏈速一旦確定,其較大的生產(chǎn)能力基本上便已經(jīng)確定。因?yàn)椋垦b生產(chǎn)的運(yùn)行鏈速確定之后,其生產(chǎn)線上各個(gè)處理過程的有效處理時(shí)間及相關(guān)工藝要求范圍也必須隨之定下來,而此范圍的調(diào)整余地一般不會(huì)太大。