優(yōu)化流水線站的作業(yè)時間， 及多久放一片板子， 此為滿足生產(chǎn)計劃量所必須的投入cycle時間。但在實際上，瓶頸站的作業(yè)時間必然大于站， 站一定不是瓶頸站， 所以站不一定會完全依要求的cycle時間去投入， 因為瓶頸站已拖慢他的速度， 故從管理的角度來看， 要確實要求站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。

流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量， 下面為輸送帶速度的公式： 輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產(chǎn)量*（1+不良率） 輸送帶的速度=記號間隔距離 /輸送帶的pitch時間 所謂記號間隔距離， 在流水線的皮帶上所做的記號間的距離， 希望作業(yè)者依記號流經(jīng)的速度完成作業(yè)并放置在皮帶線上; 但煉條線并沒有做記號， 就以板子的長度當(dāng)做記號間隔距離。為何要用輸送帶? 除了運送物品外， 還有半強制作業(yè)者依計劃完成作業(yè)的功能， 但不是一味地加快去試試看， 而應(yīng)依上述公式去計算求得。

觀察流水線后一站收板子的cycle時間， 也就是實際產(chǎn)出的cycle時間， 這站的cycle時間必相等于瓶頸站。從這站可推算出這條流水線線的效率如何， 公式如下： 效率=投入cycle時間/實際cycle時間=站的作業(yè)時間/后一站的作業(yè)時間 當(dāng)然也可用瓶頸站的作業(yè)時間來算， 不過觀察后一站總是較簡單、實際。 在流水線上的在制品數(shù)量就等于： （后一站的作業(yè)時間－站的作業(yè)時間）* （整日的上班時間/后一站的作業(yè)時間）

流水線作業(yè)者坐在位子上并不表示他有認(rèn)真在工作， 所以后就是觀察每一個作業(yè)者的作業(yè)速度， 速度是一個很抽象的概念， 光從目視很難來比較跟量化， 所以在心里建立起一個標(biāo)準(zhǔn)速度， 快過它就算好， 動作精簡、固定而有節(jié)奏地進(jìn)行， 往往有較好的作業(yè)速度， 反之不佳， 如此來觀察就比較簡單。