霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平霍克叉車4pzs620蓄電池24V/5PZS575AH桂平鉛酸蓄電池維護(hù)與測試現(xiàn)狀及測試技術(shù)發(fā)展趨勢

隨著信息、能源、電子技術(shù)的快速發(fā)展,VRLA電池目前已被廣泛地應(yīng)用于郵電、通信、電力、交通、船舶、航空航天、應(yīng)急照明等諸多領(lǐng)域。與普通的鉛酸蓄電池相比，VRLA電池由于采用了內(nèi)部氧復(fù)合技術(shù)，大大了電解液的損耗，從而使蓄電池在免維護(hù)狀態(tài)下長期服役，而且具有體積小、防爆、電壓穩(wěn)定、無污染、重量輕、放電性能高、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn)，所以深受各個(gè)行業(yè)的青睞。

但是，VRLA電池自上個(gè)世紀(jì)80年代投入實(shí)際使用以來，也出現(xiàn)了較多的問題和爭議，甚至還對VRLA電池的可靠性產(chǎn)生過懷疑，這對VRLA電池的正常使用和推廣產(chǎn)生了不利的影響。

作為后備電源，蓄電池是確保設(shè)備正常運(yùn)行的后一道防線，具有特殊的作用和意義。

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