TPV擠出汽車窗玻璃移動槽料
長期以來道普潤高分子都致力于推廣業(yè)內成熟的熱塑性彈性體TPV牌號和適用的熱塑性彈性體TPE定制配方并愿望與客戶及諸友商朋友一起為打造環(huán)保型的熱塑性彈性體TPV整合資源應用體系而努力奮斗!
產品概述
TPV汽車窗玻璃移動槽料是由三元乙丙橡膠為基材。。
其主要成分:EPDM+PP。。
產品特點
▲撓曲性能良好
▲良好的耐紫外線性能好
▲手感干爽、表面啞光細膩
▲性價比高
▲良好的耐油性
▲良好的耐溫后(80度-100度),壓縮變型好
▲良好的耐老化
▲良好的耐低溫(零下40度)
▲彈性好,形變小
▲VOC氣味揮發(fā)性需要經過測試才能得出結論
▲定型快,生產效率高
▲良好的耐扭曲疲勞2000次以上
▲良好的耐動態(tài)疲勞
▲可回收再使用
▲良好的耐摩擦性好
產品物性參數
▲6165N性能指標
建議客戶生產工藝
TPV汽車窗玻璃移動槽料典型案例
▲路虎轎車對TPV汽車窗玻璃移動槽料提出壓縮變型好,因為TPV汽車窗玻璃移動槽應用在汽車上面,夏天溫度較高,所以很多的材料就會產生壓縮變形,導致汽車玻璃關閉效果不理想。在100度的高溫下,壓縮變形小,汽車玻璃閉合正常.
TPV汽車窗玻璃移動槽料常見問題解決方案
▲道普潤高分子TPV汽車窗玻璃移動槽料和PVC密封條料,橡膠密封條料相比較,有什么優(yōu)勢?
(1)道普潤高分子TPV汽車窗玻璃移動槽料,壓縮形變小,良好的耐溫、良好的耐油、良好的耐候性能好,環(huán)保,可以過VOC檢測,邊角料可以回收使用,生產效率高,但價格比PVC高!
(2)橡膠密封條,壓縮形變小,良好的耐溫、良好的耐候性能好!但不環(huán)保,邊角料不能回收使用,生產效率低,成本高;
(3)PVC密封條,價格便宜,但良好的耐溫性差,低溫脆化,不環(huán)保;生產時,會腐蝕螺桿,焚燒時會產生大量致癌物!
▲TPV材料在加工前需要烘干嗎?
答:由于TPV材料吸水性較強,容易吸收周圍的水蒸氣;可在生產前進行烘干,道普潤高分子熱塑性TPV材料建議在100度烘箱內烘2H后再使用。
▲TPV汽車窗玻璃移動槽材料能在多少度高溫下正常使用?
答:一般良好的耐高溫在80-100度之間,壓縮變型?。豢烧J褂?。。
答:因為道普潤高分子熱塑性TPV材料是經過硫化的,硫化程度高,材料內部形成了膠連網狀結構;因此良好的耐油效果好;可以良好的耐機油,汽油(95號、92號),柴油等。
▲TPV材料良好的耐低溫佳低到多少度?
答:一般可良好的耐低溫到(—40度)。
▲TPV汽車窗玻璃移動槽材料耐磨嗎。
。 道普潤高分子TPV汽車窗玻璃移動槽材料添加訂制耐磨劑,實驗認證和玻璃摩擦系數小 摩擦1萬次不變形
道普潤TPV溫馨提示您:有以上應用需求的客戶務必根據自已的產品實際要求自主測試相關熱塑性彈性體tpv材料及制成品的各項性能指標并等待良好后再進行批量性的生產和應用,切勿盲目依據供應商提供的原材料直接進行生產應用,因為供應商提供的TPV原材料物性只有一種而每個客戶的生產工藝、模具結構、產品結構等其他主客觀因素也都會對TPV材料的化學物理等性能產生較大影響,所以客戶在與TPV材料供應商選擇好某一TPV牌號后還務必要在接近要求的實驗條件下自已進行嚴謹的測試,并以準確的、實踐性較強的試驗結果來決定TPV材料量產的可能性。
約在02年國外的全動態(tài)硫化固態(tài)聚合技術方法引入我國并開始在國內進行商業(yè)化運用與推廣,就此業(yè)內的全動態(tài)硫化熱塑性橡膠TPV技術配方也漸漸受這種固態(tài)聚合技術影響而生根發(fā)芽,目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPV材料也是基于這種國外的固態(tài)聚合技術方法立志于推出穩(wěn)定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。
張家港市道普潤高分子材料有限公司
全動態(tài)硫化(EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV 熱塑性彈性體TPE 阻燃級熱塑性聚氨酯彈性體TPU
熱塑性彈性體TPV材料可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。
張家港道普潤 | 熱塑性彈性體TPV/TPE