貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。

英國到澳門國際快遞運輸，靠譜的國際快遞代理，他們會集成這些常見的國際快遞公司，并且有很好的合作關系，能夠確保時效性和通關率，而且對于普通用戶來說，省去了各種繁瑣的對接工作，也不必去細細比較每個快遞的優(yōu)勢和劣勢，因為這些細節(jié)代理公司都會幫您考慮清楚，給出合理的方案，并提供門到門服務。

到達英國后，海關會檢查包裹。小型私人包裹一般直接放行，大包裹或同一收貨地址包裹太多都能引起海關抽查，查到需繳納關稅。當然，這里也還是有一些策略可以操作的，比如如果包裹量大可以分批清關，或者郵寄到不同地址，選用不同規(guī)格和顏色的包裝，一些敏感品（如食品）與衣物的普貨一起打包等等。這些問題，專業(yè)的國際快遞公司都會給你操辦好，因此也不必過于擔心。

國際貨運代理人歷來被稱為“運輸?shù)脑O計師”，“門到門”運輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運輸知識及其他相關知識，組織運輸活動，設計運輸路線，選擇運輸方式和承運人(或貨主)。

協(xié)調(diào)貨主、承運人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機場、車站、堆場經(jīng)營人和海關、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關當局的關系，可以省卻委托人時間，減少許多不必要的麻煩，專心致力于主營業(yè)務。