我公司澳門操作下單后英國快遞主動安排上門取件后從英國快遞到澳門，或者英國快遞到澳門。全程由我公司操作不需要英國發(fā)貨人填單聯(lián)系快遞?？爝f費(fèi)用也不需要英國發(fā)貨人付，也不需要收貨人支付，我公司會和下單給我司的客人結(jié)算（即第三方支付運(yùn)費(fèi)）。

集運(yùn)和拼箱是：把一個出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。

專線物流在物品整個運(yùn)輸過程中，很少中轉(zhuǎn)基本不會出現(xiàn)物品丟失或者中途卸貨發(fā)生錯誤的情況，所以能夠限度的保證運(yùn)輸?shù)奈锲凡粊G件，規(guī)格不會發(fā)生差錯，能夠?qū)⑽锲窚?zhǔn)確的派送給收件人。

國際專線可承運(yùn)的物品更加豐富，國際專線不僅能承運(yùn)內(nèi)置電池，配套電池，純電池等產(chǎn)品，還可以承運(yùn)化妝品、液體、膏體等敏感物品。

國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”，“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運(yùn)輸知識及其他相關(guān)知識，組織運(yùn)輸活動，設(shè)計運(yùn)輸路線，選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人(或貨主)。

協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系，可以省卻委托人時間，減少許多不必要的麻煩，專心致力于主營業(yè)務(wù)。