空調(diào)器壓縮機過載保護器主要有2種類型：

⑴外部過載保護器。外部過載保護器是通過彈簧卡子將它緊貼在壓縮機的外殼上的。它串接在全電流通過的共用線上（如是三相壓縮機應接在三線中的兩線上）。當壓縮機超負荷運行或空調(diào)器運行時的環(huán)境溫度超過43℃或壓縮機停機后不到3min再次啟動時，過載保護器就切斷電流，使壓縮機停止運行。外部過載保護器的內(nèi)部由雙金屬圓盤（雙金屬片）、接點、接線端子和發(fā)熱絲等組成。在耐熱樹脂基座內(nèi)裝有發(fā)熱絲和雙金屬圓盤（有的過載保護器內(nèi)只裝雙金屬圓盤，沒裝發(fā)熱器）。當過流或過熱時，雙金屬圓盤發(fā)熱而產(chǎn)生變形，使接點斷開，切斷電流，起到保護壓縮機電動機的作用。當雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復原狀后，接點閉合，接通電流，使壓縮機恢復工作。

⑵埋置式過載保護器。埋置式過載保護器的結構，它的感溫元件直接感受電動機繞組的溫升。當繞組溫升高于某一值后，它就將電路切斷，使壓縮機停止工作。當繞組溫度降到正常值后，保護器又接通電源，使壓縮機恢復工作。

壓縮機電動機為何電流過大？

⑴壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。

⑵壓縮機的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機不能轉動的程度。

可以用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時，說明已短路。如對地絕緣電阻正常，查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路，則運行電流增大。

如何判斷壓縮機電動機碰殼通地？

壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險絲熔斷，壓縮機電動機不會運轉。檢查碰殼通地的方法，也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱？

運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子電阻值是相等的。