比較早的時(shí)候輕卡和重卡汽車主要使用EPDM或者PVC擠出油箱防震緩沖墊帶，后來因?yàn)椴牧蠠o法加收利用用加工不便，客戶要求改用熱塑性彈性體TPV材料，改用后該油箱防震緩沖擠出TPV墊帶制品壓變性能良好，因?yàn)檫@款郵箱減震墊帶截面尺寸較大，因此對應(yīng)的熱塑性彈性體TPV配方需要優(yōu)化材料機(jī)械性能?！?張家港道普潤TPV | TPE 】可進(jìn)行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時(shí)從這些操作中產(chǎn)生的清潔回料可按比例進(jìn)行重復(fù)性使用。

客戶也可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求調(diào)整硬度從肖A 65度到肖A90度之間進(jìn)行選擇，也可以定做啞光的熱塑性彈性體TPV光澤度。

約在02年國外的全動(dòng)態(tài)硫化TPE固態(tài)聚合技術(shù)方法引入我國并開始在國內(nèi)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)用與推廣，就此業(yè)內(nèi)的全動(dòng)態(tài)硫化熱塑性橡膠TPE技術(shù)配方也漸漸受這種固態(tài)聚合技術(shù)影響而生根發(fā)芽，目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPE材料也是基于這種國外的固態(tài)聚合技術(shù)方法立志于推出穩(wěn)定的熱塑性彈性體TPV應(yīng)用牌號(hào)和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。

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