如果車輛達(dá)到廢舊汽車回收標(biāo)準(zhǔn)，需要及時(shí)到車輛管理所辦理報(bào)廢手續(xù)。已經(jīng)廢舊汽車回收的車輛不能再上路行駛，否則會因交通違法受到處罰。那么，關(guān)于廢舊汽車回收的新規(guī)是什么？我們整理了以下內(nèi)容來回答你的問題，希望對你有所幫助。只要車輛達(dá)到車齡限制或事故達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車輛達(dá)到報(bào)廢年齡后，車主應(yīng)首先攜帶本人身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車號牌到機(jī)動車拆解廠業(yè)務(wù)部門辦理。領(lǐng)取并填寫《機(jī)動車停止、恢復(fù)/注銷登記申請表》。

報(bào)廢汽車回收拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求:拆卸前了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸維修后組裝。拆卸應(yīng)按照與組裝相反的順序進(jìn)行。在拆卸過程中，應(yīng)清楚地識別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。拆下的零件要盡量按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。必要時(shí)，一些零件需要在桌子上做標(biāo)記(用鋼字母壓印)，以免裝配時(shí)出錯(cuò)，影響其原有的匹配性能。

汽車拆解的國家補(bǔ)貼在實(shí)施后不久就暫停了。因此，我國正規(guī)的汽車拆解企業(yè)只能通過銷售汽車拆解材料，增加對汽車拆解企業(yè)和消費(fèi)者的補(bǔ)貼和保障來盈利。不是所有的消費(fèi)者都是逐利的。只要補(bǔ)貼到位，消費(fèi)者一般都會選擇正規(guī)的汽車拆解公司，因?yàn)閳?bào)廢的零部件重新進(jìn)入市場甚至上路時(shí)會存在很多隱患，終消費(fèi)者會吃虧。

汽車報(bào)廢后，主要流入報(bào)廢汽車工廠，即專門的報(bào)廢汽車回收企業(yè)。報(bào)廢的汽車到達(dá)后將很快被拆除。拆解主要經(jīng)過三大流程:一是拆解電池、輪胎、油箱等危險(xiǎn)部件；其次，拆解前后軸、車架、轉(zhuǎn)向器、發(fā)動機(jī)、變速箱等；然后，向車輛管理單位提供拆解照片等有效證據(jù)。車輛管理單位驗(yàn)收合格后，車輛管理單位可以注銷登記。值得注意的是，報(bào)廢汽車廠無權(quán)銷售報(bào)廢汽車、“五大總成”(發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后軸、車架)、拼裝車輛等。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅追究兩個(gè)責(zé)任。